La marque va notamment assembler deux véhicules inédits : une version Nissan du Kangoo et une version Mitsubishi du Trafic.
Promis depuis le début d'année, le 1.8 TCe est enfin intégré à la gamme Talisman. Il y a aussi du nouveau du côté du diesel.
Renault débutera doucement 2019 avec le lancement commercial du Kadjar restylé, en janvier. Le constructeur poursuivra sur sa lancée avec l'arrivée très attendue de la Clio en concession, au mois de juin. Le Captur, lui, sera le dernier renouvelé, en octobre.
Depuis le 1er octobre, la Métropole du Grand Paris propose à 1 000 foyers une aide pouvant aller jusqu’à 5 000 € pour l’achat d’une voiture "propre". Cumulable à la prime à la conversion et au bonus écologique, elle pousse à 13 500 € la réduction finale sur la facture d’une voiture électrique. Une opération qui vient débuter aussi dans les Bouches du Rhône.
À l'occasion d'Halloween, voici une sélection de voitures au design raté, au point qu'elles nous font frissonner. Dans le milieu automobile, le style de certains modèles tient plus de la farce que de la friandise. Un palmarès de citrouilles qui auraient tant aimé se transformer en carrosse, garanti sans Pontiac Aztek, car nous avons retenu des véhicules proposés en Europe, au cours des 20 dernières années.
Le carbone n’a pas destitué le bois ! Quand on s’insinue dans l’intimité des concept-cars récents, on s’aperçoit que les artisanats traditionnels continuent de côtoyer les technologies futuristes. Preuve que les designers ne sont pas en panne d’essences.
De l'autre côté du Rhin, Renault offre jusqu'à 10 000 € aux clients qui font reprendre un véhicule diesel. Bientôt la même chose en France ?
La capacité de production de l'usine du groupe français située à Casablanca, qui assemble des modèles Dacia, va être doublée.
Renault a surpris son monde au salon de Paris en annonçant une armada de voitures hybrides à venir. Dans le lot, un Renault Captur qui sera non seulement hybride, mais aussi rechargeable. Et la technologie sera étendue à toute l'alliance Renault Nissan Mitsubishi.
Les stands des constructeurs français au Mondial 2018 montraient chacun (Citroën mis à part) une vision de l’automobile du futur, électrique, connectée et surtout, autonome. Oui mais pas de la même manière, chacun y allant de son interprétation de ce que sera la délégation de conduite, le rapport à l’automobile et les évolutions d’usages. Retour sur un trio passionnant.
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