Depuis peu, et après plusieurs années de querelles intestines très obscures, Porsche Design est revenu dans le giron de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG pour devenir Porsche Design Group avec 3 divisions : Porsche Design, Porsche Design Driver’s
Sur News Auto, une semaine ne peut être bonne si je ne vous parle pas de la nouvelle Porsche 997 GT2 présentée officiellement en caractéristiques techniques avec quelques photos, puis au travers de deux vidéos bluffantes ici et là... adorant
On n'arrête ni le progrès ni le mercantilisme, pour preuve voici des accessoires/produits dérivés sous licence officielle Porsche destinés à la Playstation 3 et aux PC.
Aucun doute là-dessus, quelle soit préparée en Mirage GT by Gemballa ou en version full stock, la Porsche Carrera GT est l’une des voitures les plus attirantes de ces dernières années, véritable successeur de la mythique 959, et dont on
Voila typiquement le type de véhicule susceptible de donner un malaise a Dominique Voynet, en effet de voiture exagérée d’origine, le Cayenne Turbo devient tout à fait déraisonnable une fois passé dans les mains du préparateur Gemballa.
Débat
Depuis le 1er octobre en Autriche, toutes les stations-service proposent du bioéthanol à 5%, baptisé logiquement E5 : un mélange d'éthanol à hauteur de 5% et d'essence. L'objectif du pays : faire baisser les émissions polluantes,
L’histoire se passe à Budapest en Hongrie. Deux jeunes hommes de bonne famille énervés se lancent un petit défi primaire, et bassement machiste pour savoir lequel serait le plus rapide sur l’autoroute avec leurs autos respectives (avec à la
Oulala Vaillant me direz vous… il est vrai que j’adore la nouvelle Porsche 997 GT2, et c’est la raison pour laquelle ce soundcheck réalisé par le journal allemand Spiegel m’éclate.
Je ne présenterai plus la nouvelle Porsche 997 GT2 et je ne dirai pas non plus que c’est une véritable bombe dévoreuse de piste, puisque les vidéos, surtout celle-ci, parlent d’elles-mêmes... voici aujourd’hui une nouvelle vidéo
Wolfgang Dürheimer, Directeur Général du département Recherche et développement de Porsche, a indiqué au magazine "Auto Motor und Sport" que les véhicules de Porsche étaient bien plus "verts" que ne le pensaient les écologistes. Il a
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