La firme du groupe Daimler prépare le remplacement de sa berline trois volumes Classe C concurrente des BMW Série 3 et Audi A4. En attendant la présentation en bonne et due forme de cette nouveauté, voici des clichés de son habitacle très inspiré de celui de sa grande sœur Classe S.
Le GLE Coupé change de génération et de plateformes, après la version classique du GLE. Mercedes dévoile également la version 53 AMG, qui fait appel au six cylindres en ligne 3.0 de 435 ch.
L'équipe de développement du vaisseau amiral Mercedes Classe S poursuit les essais sur route en Allemagne. La grande trois volumes a été immortalisée dans des conditions plus difficiles que d'habitude avec un épais brouillard. De quoi tester les limites de ses capteurs destinés à son système de conduite autonome.
Le Citan, ludospace et petit utilitaire de Mercedes, aura une suite. Et la marque allemande confirme qu'elle sera de nouveau réalisée avec Renault.
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La famille des compactes de Mercedes accueille un deuxième SUV, le GLB. Les différences par rapport au GLA ? Un look plus cubique et surtout un positionnement bien plus familial avec la possibilité d'embarquer 7 personnes.
Deux modèles haut de gamme récents chez Mercedes font actuellement l'objet de problèmes en production, avec des délais de livraison rallongés. La faute, selon la marque allemande, à des problèmes de qualité dus à des soucis avec certains fournisseurs.
La marque à l'étoile lancera en 2021 la nouvelle génération de sa tricorps porte-drapeau Classe S. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici des séquences d'un rendu 3D non officiel proposé par un artiste sud coréen.
La marque à l'étoile intronisera cette année la toute nouvelle génération du Mercedes GLE Coupé. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici plusieurs séquences d'un prototype de développement filmé sur la route en Allemagne.
Mercedes n'en finit plus de décliner son coupé AMG GT. Après les GT, GT S, GT R, GT R Pro, voilà un nouvel élément en préparation avec l'ultime mouture : la Black Series. Elle arbore déjà un aileron arrière fixe massif.
Même si nous n'avons pas encore les prix français du tout nouveau GLB, ils sont tout de même déjà connus en Allemagne, où le SUV débute à 37 746 €. C'est 6000 € de plus que le GLA actuel, et surtout près de 11 000 € de plus qu'une nouvelle Classe A.
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