Nous la guettions tous depuis un paquet de temps cette nouvelle Mercedes C 63 AMG, concurrente des Audi RS4, en fin de carrière, et de la nouvelle BMW M3. Aujourd'hui, elle nous apparaît officieusement officielle, en tout cas dans ses habits de
Comme lors du premier acte, voici de nouvelles préparations by Strut, alias l'adorateur / fétishiste de calandres moustiquaires faites à la main, sur base de Rolls-Royce Phantom, Range Rover et Mercedes Classe S respectivement baptisées
Chez Mercedes, dans la famille des ‘C' nous aurons bientôt le droit à une Classe C break, une SLC mangeuse d'Audi R8 et une Vision CLR complètement fumeuse.
Non, Fiat ne va pas fournir son moteur 1,4 litres à Mercedes. Le cosntructeur allemand ne va pas non plus approvisionner Fiat en moteur V12 biturbo.
Il n'est pas rare de s'extasier ici sur des publicités VW généralement décalées et étonnantes. Le ton de ces pubs est souvent le même mais ce n'est pas le cas pour toutes les marques. Ainsi l'image de Mercedes différente selon les lieux
Chose promise, chose due ! Après la domination de Porsche et le surprenant palmarès de Ford dans l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates, intéressons-nous au cas
Je vous l'accorde, le titre est un peu ambigu. Si Porsche domine, pourquoi Ford a remporté le plus de titres ? Pas de panique, la suite de l'article vous éclairera sur ce point. Mais commençons par révéler la toile de fond de cette enquête :
Tout le monde connaît les Malabars bi goût, mais est ce que tout le monde connaît les préparations Asma bi-color ? Etant donné que les voitures qui passent dans l'atelier d'Asma Design n'en sortent pas vêtues d'une tenue discrète, je pense
L'un des deux frères ennemis vient de marquer un point en termes de ventes mondiales. Depuis le début de l'année, BMW a en effet vendu plus que Mercedes. Un constat agréable pour la marque à l'hélice qui affiche en sus une hausse supérieure
Le marché des véhicules de luxe se porte bien, et même très bien en Espagne. Le moins que l'on puisse dire, c'est que les Espagnols, ceux qui ont les moyens bien entendus, apprécient les belles cylindrées et le caractère racé des bolides
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