La Mazda MX-5 a 20 ans. Si vous ne le savez pas c'est que vous n'étiez pas né ou en voyage en Amazonie en début d'année. Reste qu'avec cet âge respectable, les fans du premier jour ont eux aussi pris 20 ans dans les dents (déchaussées) et
On assiste en ce moment à une sorte d'apothéose de la promo, d'apogée de la remise, de summum de l'offre commerciale ! Les constructeurs font tous feu de tout bois. Et inondent l'acheteur potentiel de propositions toutes plus alléchantes les unes que les autres. A cela plusieurs raisons. Tout d'abord la perspective d'atteinte des objectifs fixés par les divisions commerciales et les grands patrons. Au niveau des concessions, les commerciaux sont évidemment très motivés et appliquent à la lettre les campagnes nationales. Mais il se trouve aussi qu'après le 31 décembre, la prime à la casse et les bonus écologiques vont en prendre un coup. Il est donc fort à propos pour les constructeurs d'encourager un achat avant cette date pour pouvoir bénéficier des prime et bonus actuels. Sans vouloir jouer les oiseaux de mauvais augure, janvier risque ensuite d'être difficile... Gare à la gueule bois !
La Mazda2 est une citadine qui a une bonne tête mais qui reste dramatiquement discrète dans un segment qui abuse de la personnalisation pour se distinguer. Bref, il manquait un peu de fun dans cette Mazda2 jusqu'à hier et la présentation de ces
Le crossover familial de Mazda bénéficie d’un léger restylage après trois ans de carrière et adopte enfin une motorisation diesel. Bien plus en adéquation avec la demande que l’ancienne version turbo-essence de 260 chevaux, devient-il
Voilà une rumeur comme on les aime ! Il semblerait qu'une automobile mythique fasse son retour dans 3 ans... la Mazda RX-7 !
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.
Vous appréciez conduire des voitures sobres et sécuritaires ?
Il fallait obligatoirement traiter la Mazda 323 GTR dans cette rubrique ! La citadine japonaise est carrément l'une des sportives les plus explosives des années 90 !
Pas de gros changements dans les opérations engagées par les constructeurs pour attirer le chaland en concession. Celles initiées au début du mois sont toujours en cours, et permettent de soutenir efficacement le marché. La fin de l'année va-t-elle être le théâtre d'une course effrénée entre les constructeurs, à celui qui y ira de sa plus grosse remise ? Ouvrez l'oeil ! Même si nous le faisons pour vous ici toutes les 2 semaines...
Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet.
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