Cette enquête réalisée sur un panel de 32,000 clients cherchent à juger les SAV de 24 marques automobiles représentées dans l'hexagone. Plus spécifique que les traditionnelles enquêtes Satisfaction Clients plus générales, ce sondage se concentre sur le retour en concession pour l'entretien de sa voiture.

Et là, pas de surprise, les premiers en Satisfaction Client sont aussi les premiers dans ce sondage SAV avec un changement de taille : Dacia, 3eme dans l'enquête de Satisfaction s'intercale au milieu des japonais, Honda en tête du classement et Mazda 3eme. Comme quoi voiture low Cost ne signifie pas forcément SAV low cost.

Les notes données sur 20 restent dans l'ensemble correctes avec une dernière position détenue par Smart et ses 13,42/20. Les clients notent la qualité et le temps des interventions, le prix, le délai pour obtenir un rendez-vous et l'amabilité du personnel.


Position

Marque

Note

1

 HONDA

16,8

2

 DACIA

16,02

3

 MAZDA

15,84

4

 TOYOTA

15,52

5

 SEAT

15,18

6

 SUZUKI

15,16

7

 KIA

15,1

8

 VOLVO

15

9

 SKODA

14,98

10

 MINI

14,88

11

 NISSAN

14,82

12

 BMW

14,72

13

 FORD

14,6

14

 MERCEDES

14,56

14

 RENAULT

14,56

16

 CITROEN

14,48

17

 PEUGEOT

14,4

18

 AUDI

14,18

19

 HYUNDAI

14,18

20

 FIAT

14,16

21

 VOLKSWAGEN

13,94

22

 OPEL

13,82

23

 ALFA ROMEO

13,46

24

 SMART

13,42


On apprend également que 60% des automobilistes font entretenir leur auto dans le réseau et 29% chez des indépendants. 18% font eux même leur entretien. Autre particularité, si 70% des propriétaires d'allemandes et de japonaises restent fidèles au réseau, le taux chute considérablement pour les marques Fiat, Opel et plus étonnant Peugeot !

Et sinon, on se demande également comment Dacia peut être 2eme alors qu'en général, ces prestations sont réalisées à l'intérieur du réseau Renault qui lui n'obtient que la 14e place. Est-on plus fier ou moins exigeant quand on roule en Dacia qu'en Renault ?


Via automarket