Avec son nouveau grand SUV, Mazda entend jouer dans la cour des Mercedes GLE, Audi Q5, Volvo XC 60 et BMW X3. Une montée en gamme pour le Japonais qui ose se comparer au premium allemand et suédois. Il aligne des tarifs en conséquence, compris entre 50 000 et 70 000 euros avec un gros bébé de près de 2 tonnes équipé d'un moteur hybride rechargeable de 327 ch, le premier de la marque. Découverte en avant-première avant le lancement prévu en septembre.
Si les modifications esthétiques que vient de recevoir le SUV familial de Mazda sont assez légères, la structure de gamme évolue en profondeur. Revue de détails.
Plusieurs modèles récents de la marque japonaise connaissent des problèmes avec leur pompe à carburant, qui doit donc être remplacée.
Le CX-60 sera le premier modèle hybride rechargeable de Mazda. La variante plug-in aura plus de 300 ch.
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La seconde génération de Mazda CX-5 sacrifie au traditionnel exercice du restylage de mi-carrière. La subtilité est au programme. Voici les premières images de l'essai tournées ce lundi en début d'après-midi, dans l'arrière pays barcelonais, en Espagne.
Pour braquer les projecteurs sur un modèle en mal de médiatisation, les séries spéciales ou limitées sont un artifice marketing vieux de plusieurs décennies. Mais, à y regarder de plus près, toutes ne présentent pas un intérêt financier égal. Nous avons décortiqué les offres les plus en vue pour en avoir le cœur net.
Mazda lance une nouvelle 2 à moteur hybride, qui est une copie autorisée de la Toyota Yaris. La voiture sera dans les concessions en mars.
Les problèmes des airbags Takata continuent à obliger les constructeurs à organiser des rappels, même plus d’une décennie plus tard.
Une possible défaillance de l’éclairage adaptatif a été identifiée sur le SUV compact de Mazda. Peu d’exemplaires seraient toutefois concernés en France.
Les marques japonaises ne craignent pas d’ordonner des opérations techniques sur des véhicules qui ne sont plus soumis au cadre légal français. Démonstration avec ce triple rappel.
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