
Depuis le début de la carrière du Dacia Duster en 2010, son prix a quasiment doublé. Le nouveau modèle de troisième génération vient de dévoiler ses tarifs français et l'entrée de gamme se maintient à peine sous les 20 000€.
Depuis le début de la carrière du Dacia Duster en 2010, son prix a quasiment doublé. Le nouveau modèle de troisième génération vient de dévoiler ses tarifs français et l'entrée de gamme se maintient à peine sous les 20 000€.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alexandre, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2023.
Alors que Dacia ne cesse de monter en gamme, le constructeur roumain pourra-t-il bientôt lorgner vers des catégories de voitures plus chères et "statutaires" ?
Figurant régulièrement parmi les meilleures ventes de France, la voiture électrique la moins chère du marché vient de quitter subitement le catalogue de Dacia. La disparition du bonus écologique pour elle -à cause de ses origines chinoises- aura-t-elle sa peau ?
Déjà disponible sur le Jogger, le fameux « Pack Sleep » de Dacia conçu pour les explorateurs désireux de limiter leur budget automobile se retrouvera sur le nouveau Duster. De quoi en faire un véhicule incontournable pour les adeptes de la « van life » ?
Le break crossover de Dacia augmente une nouvelle ses prix et dépasse désormais les 27 500€ en haut de gamme hybride, un record chez la marque roumaine. Sa version de base coûte 17 590€ contre 14 990€ au début de l'année 2022.
Non mais vraiment, que reste-t-il aux Renault Arkana et autres Austral pour détourner les clients de ce nouveau Duster taillé pour plaire ?
Déjà disponible en version hybride, le Dacia Duster va retarder au maximum son basculement à la technologie électrique. Il pourrait même garder ses moteurs thermiques jusqu’en 2035.
Il faudra moins de 12 000 euros pour acquérir un exemplaire neuf de ce Toyota Hilux Champ. Soit une somme bien inférieure à l'argent nécessaire pour avoir un Dacia Duster ! Bien sûr il y a une raison, et pas des moindres.
Quel est le point commun entre le nouveau Dacia Duster et les sportives de Lamborghini ? Aussi improbable que cela puisse paraître, les deux marques aux univers très différents ont intégré un élément de design similaire. C'est à prendre au pied de la lettre, la 25ème de l'alphabet pour être précis.
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