La nouvelle Série 4 sera lancée en 2020 par BMW qui s'est fait surprendre par un photographe ayant eu le cliché de l'intérieur du coupé. Evidemment, il ne faut pas s'attendre à une quelconque surprise, puisqu’elle reprend l'agencement de la Série 3. L'auto existera également en cabriolet.
La marque à l'hélice est fière d'annoncer que les premiers exemplaires de la déclinaison Gran Coupé de la BMW Série 2 sortent des chaînes. De quoi venir piquer des clients à Mercedes sur le segment de la quatre portes CLA.
BMW a plusieurs fois associé son label sportif M à une mécanique diesel. D'après les bruits de couloir, la dernière génération de la Série 3 Touring en bénéficiera avec l'appellation M340d. De quoi associer la praticité d'un break avec le dynamisme d'un châssis sport combiné à un bloc au couple généreux.
Mercedes est à la baisse et rien ne sourit plus à Audi et à Mini. Quant à BMW, il semble bien seul à être enchanté. Un problème qui dépasse le rayon premium car lorsque le haut de gamme tousse, c’est l’ensemble de l’industrie automobile qui est enrhumé. Explications.
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Déjà peaufinée en version Competition, la M2 devient encore plus radicale avec cette variante CS. Le six cylindres gagne 40 ch.
Contrairement à d'autres marques, BMW n'a pas développé de plateforme spécifique pour sa berline i4 qui reprendra les dessous de la nouvelle Série 4. L'auto proposera deux niveaux de batteries et quatre puissances différents.
BMW dévoile les caractéristiques techniques et les prix du X3 hybride rechargeable. L'ensemble essence/électrique développe au maximum 292 ch.
Les deux constructeurs allemands Mercedes et BMW jouent la carte de l'humour pour Halloween. Les marques se sont en effet livrées à un petit jeu sur le réseau social Twitter en se moquant mutuellement l'une de l'autre.
Les constructeurs cherchent-ils encore aujourd'hui à cacher les origines d'un modèle dont la base est issue d'une autre marque ? Pas toujours. La preuve avec cette vidéo montrant les nombreux logos BMW visibles à bord de la Toyota Supra de dernière génération.
Bonne nouvelle pour les amateurs du tout à l'arrière : la prochaine Série 2 Coupé ne reprendra pas la plate-forme traction de la dernière Série 1 !
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