Partenaire du club allemand depuis quinze ans, Audi a livré aux joueurs du Bayern de nouveaux bolides. Dans la liste des jouets : RS6, Q7 ou encore SQ5.
Avec le Q3, elle est actuellement l'un des modèles les plus anciens du catalogue Audi. L'A1 sera renouvelée dans les prochains mois et le design est déjà arrêté puisque l'auto a fait une sortie camouflée avec sa carrosserie définitive. L'occasion de constater que la petite A1 a bien grandi.
Un coup de rimel et un coup de pression supplémentaire, voici comme on pourrait caractériser le restyling de l'Audi RS3. La compacte aux anneaux reprend ainsi le titre de compacte la plus puissante du marché à la Mercedes A45 AMG. Premier tour de roue demain dans la région de Marseille.
Avec l'A1, il s'agit d'un des modèles les plus vieillissants du catalogue Audi actuellement. Le Q3 sera renouvelé dans les prochains mois, mais déjà, un prototype avec le design définitif a été surpris sur les routes, toujours sous un épais camouflage. L'occasion de constater que le style a peu évolué.
Porsche n'a pas été épargné par le scandale. Le Cayenne était équipé d'un V6 TDI doté du logiciel truqueur. Il demande donc un dédommagement à Audi, qui fournissait le moteur.
Audi A8 (2017): les premières images de l'essai
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La guerre fait rage sur le marché de la grosse berline de luxe. Après BMW et Mercedes, Audi réplique avec la nouvelle génération d’A8. Une nouvelle fois la marque est allée encore plus loin que ses petits camarades dans la course à l’armement technologique.
Il y a du sang neuf pour la première fois depuis 1999 à la tête d'Audi Sport, anciennement Quattro. Oliver Hoffmann prend en effet le relais de Stephan Reil pour le développement des futurs produits. Et l'Allemand aura fort à faire puisque la branche sportive d'Audi prévoit le passage de 11 à 16 modèles d'ici 2020. Vous avez dit SUV ?
La présentation de l'A7 Sportback deuxième génération est imminente. Manque de chance pour Audi, une miniature révèle déjà le design de la voiture.
Le patron de PSA n’est pas fan des voitures électriques et, au salon de Francfort qui a fermé ses portes hier soir, il a exprimé ses doutes à demi-mots. Mais pour autant, et pour satisfaire son actionnaire chinois Dongfeng, il s’engage dans cette transition. Tout en douceur.
Le succès de l'Audi SQ5 en version TDI ne se dément pas, preuve que les acheteurs ont envie de mêler diesel et sportivité pour un compromis qui n'est pas dénué de sens, même si les puristes préfèreront toujours le sans-plomb. Les S6 et S7 pourraient elles aussi avoir droit à une version diesel pour concurrencer BMW.
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