Pour vous messieurs, notre rubrique des demoiselles du paddock est de retour cette semaine. Notre sélection des plus jolies Umbrella Girls des motoGp de la saison avec une catégorie « la plus sexy ». Cette semaine, c'est au tour de l'Espagne. Sous un soleil brûlant, nos jolies demoiselles sont là pour apporter un peu plus de fraîcheur.

C'est hélas un festival de chutes que nous ont offert les pilotes de moto Gp ce week-end en Espagne. Au milieu de tout ce chaos, Rossi tire son épingle du jeu et s'offre une nouvelle victoire devant Hayden qui s'est fait distancer sur les derniers tours.

Plus de cylindrée, plus de confort, l'Adventure c'est l'immensité béquillée à sa porte et à sa portée, ou presque. On ne peut dire que sa silhouette soit d'un modernisme torride mais il faut bien loger deux réservoirs et le volumineux carénage supposé recevoir le dérouleur indispensable aux aventuriers.

Il n'y a pas que les constructeurs moto qui s'amusent à fabriquer des prototypes. Les fabricants de pneu aussi apparemment. C'est Wellings qui nous en fait une belle démonstration avec son pneu largueur XXXXL. Ce « pneutotypes » est essentiellement destiné à montrer ce qu'est capable de faire la société Wellings.

C'est encore une fois que Rossi ne sait plus où donner de la tête. Il ne faudrait pas qu'il vienne à la perdre non plus. Cette fois ci c'est la rallye-mania qui lui prend. Bien sûr ce n'est pas la première fois.

En Amérique on en veut toujours plus. Plus grand, plus haut mais aussi plus gros! Et bien, la Ss est une Lightning en version XXLarge. Pas étonnant de retrouver la même bouille crapuleuse, le réservoir d'essence dans le cadre, celui d'huile dans le bras oscillant et le volumineux échappement au côté de l'amortisseur, sous le moteur.

Une moto, fut-elle d'exception pourrait donc se résumer à quelques chiffres assénés avec force ? Ce serait trop facile, bien sûr ! Malgré une puissance annoncée à 200 ch, la ZZR 1400 fait l'objet d'un bridage à. . . 299 kmh ! Pas de quoi concurrencer l'Haya, c'est vraiment dommage.

C'est en 10 jours seulement que Tom Johonson et Ron Dransfield ont fait tous ces kilomètres. Ils ont récolté plus de 30 000 livres Sterling pour une association pour les bébés prématurés. Le tout en Buell XB 1200 X munies de valises et de GPS. Ils sont partis le 27 mai de Londres et ont traversé de nombreuses capitales d'Europe.

La FJR reçoit un embrayage et une boîte auto-piloté. Exit le levier d'embrayage, le système se charge de cette corvée, plaçant quelques garde-fous au passage. Le changement de rapports s'effectue via le sélecteur ou par une gâchette située au guidon à portée d'index.

On sait que Ducati aime faire beaucoup de produits dérivés. A croire qu'ils veulent toujours cibler plus large. On avait eu vent de l'intégration dans le dernier Tomb Rider, de deux modèles de Ducati. Qu'on pouvait utiliser dans certaines parties du jeu.