De l’avis général, la boîte robotisée DSG de chez Volkswagen est la meilleure de toutes. Beaucoup de constructeurs ont tenté de la concurrencer mais peu y sont parvenus. Aujourd’hui, Ford semble avoir trouvé le bon compromis avec sa boîte Powershift. Essai sur une Focus 2.0 TDCi.

Comme la majorité des constructeurs généralistes, Volkswagen peine à imposer son haut de gamme. Ainsi, la Phaeton n’a jamais atteint les chiffres de vente espérés.

Les beaux jours arrivent. Pour profiter au maximum du soleil, Ford propose une série spéciale sur la Focus Coupé Cabriolet dénommée Edition Premium.

Apparue sur le marché français en 1984, l’Ibiza est le modèle le plus vendu de Seat. Son remplacement est donc essentiel pour le constructeur ibérique. Pour faire la différence, Seat a tout changé avec une 4e génération disposant de lignes dynamiques. Premier galop d’essai sur les routes d’Ibiza.

Prendre le volant d’une Ferrari et d’une Lamborghini est toujours un moment privilégié qui faut savourer à sa juste valeur. L’occasion d’une journée, nous avons pu comparer une Ferrari F430 à la déclinaison sportive de la Lamborghini Gallardo, la Superleggera. Au programme : des puissances proches de 500 ch, une Vmax de 315 km/h et des prix malheureusement élitistes.

Après vous avoir présenté la semaine dernière la première partie de notre guide consacré au minispace, suite aujourd’hui avec le second volet dédié aux modèles mesurant plus de 4 mètres

Le marché des GPS est désormais dominé par les modèles portables. Conscient de ce phénomène, les constructeurs tentent de résister à l’image de Renault qui vient d’introduire une nouvelle finition dans sa gamme Laguna dénommée Carminat.

Le marché des minispaces a profondément évolué ces dernières semaines. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac vous propose un guide en deux parties. Aujourd’hui les modèles mesurant moins de 4 mètres et la semaine prochaine ceux

Après avoir confronté la Renault Twingo RS au public la semaine dernière, Caradisiac renouvelle l’expérience avec la prochaine Dacia. En exclusivité, la Sandero fait donc sa première sortie dans les rues de la capitale. Succès garanti ?

Etre au volant du bolide appartenant au plus célèbre agent secret de la Majesté, ne transforme pas pour autant le conducteur en James Bond.