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Michel Duberger

Tous les articles de Michel Duberger

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Renault Master : un classique du marché français

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Cette famille résiste bien malgré l’arivée annoncée fin 2009 de la relève. Lancé en 1996, le Renault Master est fabriqué dans l’usine de Batilly. Depuis la première présentation, les changements ont été nombreux tant au niveau

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Isuzu D-Max : un genre à part

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Diffusé auparavant plus ou moins confidentiellement en Allemagne et au Royaume-Uni, l’Isuzu D-Max a fait une apparition (remarquée) à l’occasion du Salon de Vérone au printemps 2004. En France, sa dernière évolution majeure remonte au

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Nissan Atleon : une gamme de camions

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L’Atleon d’un PTAC de 3,5 t constitue l’entrée d’une gamme de VI Nissan qui culmine à 15 tonnes. C’est son architecture de camion qui en fait le succès sur notre marché. Face au Cabstar, l’Atleon mise sur le confort.

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Mitsubishi L200 : celui par lequel tout est arrivé

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Le segment des pick-up était un peu en jachère depuis la disparition des Peugeot 504 et autres Ford P100. De purement utilitaire il est devenu très tendance en quelques années. Ceci grâce à qui ? A Mitsubishi, avec son L200.

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Hyundai H-1 : du nouveau en 2008

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Après des années d’immobilisme, Hyundai s’est enfin penché sur le sort de son utilitaire : le H-1. La nouvelle mouture hérite beaucoup du monovolume Satellite.

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Opel se met aux grands utilitaires !

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Parmi les “clones” du Renault Master, l’Opel Movano a contribué au retour d’Opel dans les utilitaires. Cette famille résiste bien malgré l’arivée annoncée fin 2009 de la relève.

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Volkswagen Crafter : Quoi ma gueule ?

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Avec sa gueule de Dark Vador le Volkswagen Crafter a suscité quelque questions. Le succès rencontré par ce modèle sur notre territoire prouve qu’il a trouvé son marché.

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Fiat Scudo (2004): le « monsieur plus » de la bande des trois

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La gamme de VU fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, eut droit au début de 2004 à un remodelage. C'est à sa variante de marque Fiat et de patronyme Scudo (entièrement renouvelée depuis)

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Volkswagen Transporter : plus haut, plus vite, plus fort

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Lors du renouvellement du Transporter au printemps 2003, Volkswagen utilitaires affichait de grandes ambitions sur le marché, justifiées par la richesse technologique de son dernier-né. Mais les hésitations du réseau, associées à une

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Nissan Cabstar : basique et économique

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Le Nissan Cabstar est l’archétype du « petit camion » japonais. Chassîs séparé, cabine avancée, roues arrière motrices. Robuste et léger il est particulièrement apprécié des loueurs.

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