Le 11ème Bol d'Or Classic se déroulera du 13 au 15 septembre prochain sur le circuit de Nevers Magny-Cours (voir l'annonce sur Caradisiac Moto ici). Début mai, nous vous annoncions le retour de Japauto en endurance dans cette épreuve réservée aux machines classiques fabriquées avant 1983.

Ce n'est pas parce que beaucoup d'entres vous sont encore en vacances qu'il ne faut pas penser à la rentrée. Et pour encaisser le retour au boulot, pourquoi ne pas vous programmer un petit week end au Bol d'Or Classic, histoire de vous replonger dans l'ambiance des courses d'endurance des années quatre-vingts.

Si la première vente aux enchères a été organisée il y a déjà 25 ans (c'était en 1988) dans cette jolie petite ville corrézienne d' Uzerche, ce n'est qu'en 1996 que naît l'association Uzerche Auto Rétro. Ne vous fiez pas à l'intitulé, ce club s'intéresse à tous les véhicules anciens.

Lorsque l'on souhaite acquérir une moto ancienne rare, plusieurs pistes sont exploitables. Le premier réflexe est bien évidement de se tourner vers les petites annonces. Mais il est bien difficile d'y dénicher la perle rare tant désirée, avec le risque de se faire refiler un "truc bidouillé" beau de loin mais loin d'être beau.

Bonjour Geert. Merci de nous recevoir ici à Nederweet. Peux-tu te présenter pour Caradisiac Moto et nous dire d'où vient ta passion pour la moto? Bonjour. Je m'appelle Geert Versleijen. J'ai acheté ma première Indian je devais avoir à peu près dix-huit ans.

C'est sous un soleil radieux que s'est déroulée cette onzième édition des Bikers Classics sur le circuit de Spa-Francorchamps. Ces trois jours n'ont pas été de trop pour faire le tour de ce lieu mythique car le programme était bien rempli.

Après les 4 heures d'endurance "classics" et le reportage consacré à la onzième édition des Bikers Classics organisées le premier week end de juillet sur le circuit de Spa-Francorchamps par DG Sport, nous vous proposons de faire plus ample connaissance avec une des chevilles ouvrières de cette manifestation, Olivier Aerts.

C'est sur la piste de Swingfields, en Grande Bretagne, que se déroulera le Championnat du Monde de Long Track par équipe le 18 août prochain. A la différence du grass track, le long track se dispute, comme son nom l'indique, sur une piste longue (1000 mètres).

Pour ce deuxième rendez-vous de l'Européan Classic Séries, ils sont près de quatre-vingts équipages à s'être inscrits pour disputer l'épreuve d'endurance de quatre heures. Petit rappel du classement provisoire de ce championnat mis en place cette année par DG Sport: Catégorie Maxi: Catégorie 1000cc: Catégorie 750cc: Ils ne seront que soixante-dix à pouvoir s'aligner sur la grille de départ du samedi soir.

Inutile de regarder votre calendrier, nous ne sommes pas le premier avril. Quant aux amateurs de cylindres à trous, n'allez pas croire que les grandes instances des Grands Prix aient décidé de remettre les deux temps sur la piste. . .