Eddy doit nous faire une ferrarite aiguë tant il se concentre en ce moment aux sportives italiennes affublées d'un cheval cabré sur le capot. Mais pourrait-on lui reprocher d'être attiré par les belles choses comme cette Ferrai 550 Maranello ?

Après une F40, une F50, une 612 Scaglietti et une FF, terminons cette semaine Ferraristique en apothéose avec une F40 LM

La photo du jour de cette semaine a si bien commencé, qu'il serait dommage de ne pas continuer sur cette lancée de cheval cabré. Aujourd'hui la très étonnante et détonante Ferrari FF.

Une Ferrari F40, une Ferrari F50, et aujourd'hui une 612 Scaglietti. Voila qui devrait pleinement combler les amoureux du cheval cabré.

Nous avons commencé la semaine avec une Ferrari F40. Rien d'étonnant à vous présenter aujourd'hui sa remplaçante, la F50.

Dans l'une de ses dernières éditons le magazine Evo faisait l'apologie du turbo. Chris Harris citait la Ferrari F40 comme un symbole de ce système de suralimentation, en raison notamment de sa brutalité affirmée.

Après la Veyron, difficile de faire mieux dans la catégorie supercar, n’est-ce pas ? Pourtant, l’Aston Martin One-77 est encore plus désirable !

Pour ceux à qui l'Europa de base ne suffisait pas, Lotus a pensé à eux avec la version SE. Plus agressive avec ses nouvelles jantes, plus basse et équipée de freins plus gros, elle cache à peine ses nouvelles prétentions !

Il n'y a bien qu'au Gumball que l'on peut voir de tels engins ! Une Rolls Royce Phantom Drophead avec une carrosserie camouflage !

Si on devait positionner Mansory sur l'échelle budgétaire de la personnalisation, le préparateur serait tout en haut. Si on devait positionner Mansory sur l'échelle du bon goût, le préparateur serait probablement tout en bas.