Souvent, l’acharnement avec lequel les constructeurs s’entêtent à maquiller leurs mulets de développement devient presque burlesque. Mais parfois, c’est encore plus rigolo. Chez Mercedes, celle qui doit remplacer feu le dragster SLR
Les visiteurs du récent Salon de Genève avaient la surprise de découvrir un étonnant concept-car trônant sur le stand Dacia. Prénommé Duster, ce concept-car paraissait à des années-lumière d’un produit orienté low-cost capable de
Au niveau des records de vitesse, il existe un grand nombre de catégories différentes et parmi celle des véhicules utilisant un moteur à hydrogène, les chiffres restaient bloqués en dessous des trois cents kilomètres par heure. Plus
Rumeur
La gamme BMW se prépare à recevoir un tout nouveau moteur six cylindres diesel de 306 chevaux, mais intéressons nous maintenant à ce qui reste sans doute l’une des autos les plus excitantes chez le constructeur bavarois : la M5. Sa future
En matière de préparation automobile, il existe une technique particulièrement efficace pour ridiculiser de pauvres jackys bien trop sûrs d’eux à l’incontournable épreuve du départ canon au feu vert : le sleeper. Si vous lisez
La firme bavaroise récoltait une nouvelle fois quelques trophées lors de la dernière cérémonie récompensant les meilleurs moteurs de l’année dans toutes les catégories, mais pas question pour BMW de se reposer sur ses lauriers : la grande
La citadine italienne la plus glamour de tous les temps se vend toujours aussi bien et pour l’été, elle enlève enfin le haut après une présentation de la version 500 C intervenue lors du dernier salon de Genève. Assez chère mais toujours
On y est habitué depuis très longtemps : lorsqu’un constructeur effectue des essais sur un modèle appelé à être commercialisé, il prend toujours un grand nombre de précautions afin d’être certain que tous les éléments de style restent
On connaissait déjà quasiment tout de la nouvelle Opel Astra, d’abord grâce à quelques espions puis à la marque allemande qui décidait d’enfin diffuser les premiers clichés de sa nouvelle berline compacte amenée à concurrencer les
Après avoir fait les frais de l’impitoyable gestion orchestrée par un Flavio Briatore très protecteur envers son poulain de l’époque Fernando Alonso, Jarno Trulli trouvait refuge chez Toyota où il mène depuis des saisons plus ou moins
