Porsche va tester en compétition le carburant synthétique ExxonMobil en compétition. Un moyen de commencer à tester ce carburant avant de le proposer un jour aux clients.
Audric Doche
Lui écrireA l'inverse de la LOA et du crédit par financement classique, la LLD échappe à tout contrôle des autorités de régulation de crédit. Les autorités pointent du doigt un dispositif qui pourrait représenter des risques pour la santé financière des clients.
La rumeur s'est confirmée : Xiaomi, le géant mondial de l'électronique mobile, va s'engager dans la voiture électrique avec un premier investissement évalué à 10 milliards de dollars, sur 10 ans.
La pénurie de semi-conducteurs touche durement la plupart des constructeurs automobiles. A commencer par le groupe Stellantis, aussi bien impacté en Amérique du Nord qu'en Europe. La production de la Peugeot 308, notamment, est mise à l'arrêt quelques jours.
AMG 100 % électrique avec batterie de 109 kWh, Classe C63 AMG à moteur quatre cylindres hybride, hybridation rechargeable du V8, la division sport de Mercedes va grandement évoluer dans les années à venir.
Un carrossier partenaire de Mercedes Vans a été chargé de réaliser cette étonnante dépanneuse sur la base d'un Sprinter V6. Uniquement vendue en Allemagne et en Pologne, elle est disponible en série (très) limitée à un tarif de 125 000 €, hors taxes.
Lexus lève le voile sur le concept qui était annoncé depuis quelques semaines. La LF-Z préfigure le futur de la marque, tant sur le plan de l'électromobilité que sur celui du design.
Skoda annonce en croquis le restylage de son grand SUV Kodiaq, qui recevra une nouvelle face avant avec un éclairage à "double étage". La calandre redessinée et les feux arrière marquent également une légère évolution de style, qui se veut plus dynamique.
Le conseil de surveillance de Volkswagen entend demander des dédommagements à Martin Winterkorn, l'ancien patron du groupe allemand, et Rupert Stadler, ex patron d'Audi, dans le cadre de l'affaire du dieselgate.
Il a fallu 102 à Bentley pour franchir un cap que bien d'autres constructeurs ont franchi depuis longtemps : celui des 200 000 véhicules produits.