C’était dans le tube cathodique depuis un petit moment et c’est maintenant officiel : la chaîne cryptée Canal+ va offrir à ses abonnés l’ensemble du bouquet MotoGP, des Grands Prix aux essais, de la course aux qualifications et du Moto3 au MotoGP en passant par le Moto2. Aura-t-on cependant moins qu’avec la formule Eurosport qui était la norme depuis tant de saisons ? Pas forcément, car Canal+, c’est aussi C8…

Le trail minimaliste de Royal Enfield qui a pour nom Himalayan imagine que son Everest est de disputer la grande classique du rallye-raid qu’est le Dakar. De quoi donner une identité et un statut à cet opus qui se voit plus gros qu’il n’est. Mais que l’on se rassure, il ne s'agit que d’un concept aperçu dans un salon en Thaïlande. Et plus précisément à Bangkok.

C’est une épreuve du championnat d’Endurance, mais par son histoire et son organisation, c’est bien plus que ça. C’est un rendez-vous avec la moto et pour la moto, un voyage dans le présent et le passé, un grand festival de sons et de lumières ou chaque génération de spectateur y trouvera son compte. Bienvenue au Bol d’Or !

Depuis le week-end dernier, il est un nouveau pilote français à ajouter parmi ceux qui ont couru en Grand Prix. Et à la case MotoGP s’il vous plaît. Il s’agit de Christophe Ponsson. Au débotté, il a été mobilisé par le team Avintia pour pallier l’absence d’un Tito Rabat convalescent. Venant du Superbike, il a découvert la Ducati GP16 et l’élite. Et disons-le tout net : ce serait malhonnête de dire qu’il ne s’en est pas sorti avec les honneurs au vu des circonstances.

C’est une réussite dont se félicite Ducati, une recette qui marche et qui s’appelle Scrambler. Pas moins de 55 000 de ces modèles ont été vendus dans le monde, et la famille compte en plus des 800, aussi des 1100. Mais si on ne change pas une équipe qui gagne, rien n’empêche de l’améliorer. Voici donc le plat 2019, et il est tout aussi goûteux que celui du millésime précédent. Voire plus !

Il n’y a pas si longtemps, le sujet relevé de la science-fiction, mais depuis, l’idée d’une électrification des gammes proposées par les constructeurs automobiles fait partie intégrante des stratégies sur le long terme. Une idée par ailleurs orientée par des réglementations de plus en plus draconiennes en termes d’émissions polluantes. En Europe, on se veut à la pointe, mais les marques de voiture préviennent que tout excès de vitesse vers l’engin électrique pourrait conduire à une sortie de route économique. Un dilemme qui se pose ce lundi 10 septembre au Parlement européen.

C’est devenu depuis le Grand Prix de Saint Marin le mouton noir du troupeau des pilotes de Grand Prix. Ou le vilain petit canard que l’on ne veut plus voir. Il faut dire qu’il l’a bien cherché, et Romano Fenati, au lendemain de son geste contre Stefano Manzi, n’en disconvient plus. Viré par son team, rejeté par sa future équipe, l’avenir de Fenati en Grand Prix est bouché. Pour solde de tout compte, il s’explique…

Romano Fenati n’en finit plus d’évaluer les conséquences de son geste à l’encontre de Stefano Manzi lors du Grand Prix de Saint Marin de Moto2. Une prise du levier de frein en pleine ligne droite de la moto de son adversaire en pleine ligne droite à plus de 200 km/h, qui a clairement mis en danger le pilote. Les sanctions officielles sont tombées, mais les punitions du milieu sont bien plus graves pour la suite de la carrière de l’Italien.

Le geste de Romano Fenati en plein Grand de Saint Marin contre son adversaire du Moto2 Stefano Manzi n’en finit pas de choquer la planète moto. L’Italien a été sanctionné d’un drapeau noir pour cette attitude dangereuse et il sera suspendu pour les deux courses à suivre au calendrier que sont Aragon et Buriram. Mais au sein de la communauté des pilotes, certains le puniraient de manière plus expéditive. Ainsi, Johann Zarco…

Le meeting de Misano ne s’était pas si mal engagé pour des Yamaha qui, le jour de la course, se sont effondrées. Un mal mystérieux qui les poursuit depuis maintenant plus de 23 courses, soit autant d’épreuves sans la moindre victoire à revendiquer. Pour Valentino Rossi, si la situation n’est pas nouvelle, elle a été plus frustrante durant le week-end passé puisque cette impuissance s’est révélée à domicile et devant ses fans. Et il le fait savoir…