Le comité restreint réuni à Sepang a continué ses travaux aujourd'hui et le moins que l'on puisse dire c'est que le début de saison de Yamaha semble s'annoncer sous de meilleurs auspices que l'an dernier. Car non seulement Rossi aligne des chronos rapides, mais, cette fois, Edwards le suit comme son ombre, signe que cette nouvelle M.

Circuler, dans les années à venir, va relever de la gageure. Outre une réglementation qui se conjugue tout autant sur le thème de la sécurité globale que sur le tempo de la fiscalité indirecte, voici les impératifs environnementaux qu'il va bien falloir prendre en compte à moins que l'on se décide au suicide collectif sous couvert d'un égoïsme exacerbé.

Les absents de Phillip Island se sont donné rendez-vous de nouveau à Sepang avant de se lancer dans les tests IRTA officiels du Qatar programmés pour la semaine prochaine. L'occasion pour les Yamaha officielles et celles de Tech'3, Kawasaki, mais aussi Ilmor d'effectuer un travail de fond avant le grand saut dans la saison 2007.

MV Agusta va participer officiellement à la prochaine édition du Tourist Trophy de l'Île de Man, une épreuve mythique qui fêtera pour l'occasion son siècle d'existence. Pour celles et ceux qui auraient un doute sur le niveau de cette compétition, voici une vidéo du futur pilote du blason transalpin, alors chez Yamaha, qui sonne comme une piqûre de rappel d'une autre séquence présentée en son temps ICI.

Si la 1 098 ne peut encore être alignée en mondial Superbike, Ducati la mettra en lice dans le championnat 1000 SuperStock avec une structure dite « Junior ». Elle rassemblera sous son toit Brendan Roberts et Niccolo Canepa issus du SuperStock 600. Et la machine arborera bel et bien la livrée officielle de Ducati Corse dans la catégorie reine.

Voilà une vieille antienne qui a le plus souvent tendance à amuser voire agacer, plutôt que d'être efficace. Il faut dire que la technique est rodée, et, même, érodée. Mais dans ce cas là, la question est vraiment empreinte de sincérité. Je vous ai déjà vu, pour sûr. Pardi, je vous remets maintenant !

Si c'est sans doute la meilleure façon de se faire remarquer, c'est aussi la plus sûre des manières pour ressembler à une pizza au premier faux pas. Sans compter le moindre insecte pernicieux égaré malencontreusement sur la trajectoire, prêt, dans un dernier râle, à décocher son dard et l'enfoncer dans la fine couche d'épiderme.

Avant sa présentation officielle Vendredi 9 février, le Spyder de Bombardier se dévoile déjà de l'autre côté de l'Atlantique chez le New York Times. Ce qui n'a pas trompé la vigilance d'une maison autrefois occupée. Ceci dit, après les vidéos suggestives, voici donc les photos sans détours de la future bête qui va arpenter nos routes.

Le bouillant et talentueux italien Gigi Galli a donc réussi à monter un programme en WRC cette saison. Avec une Xsara, ce qui n'est pas pour déplaire au staff Citroën, pas mécontent de voir un pilote d'un tel calibre rejoindre en satellite les

Excellent quatrième du dernier Monte Carlo avec sa version S12 d'une l'Impreza qui a bien digéré son passage de Pirelli à BF Goodrich, l'Australien Chris Atkinson s'en est allé tester l'évolution S12B en Sardaigne. Une évolution prélude à