Kallio en 125, Lorenzo en 250 et Hayden en Moto GP, voilà quel avait été le verdict de la piste d'Assen l'an passé. Un verdict qui ne connaîtra peut être la stabilité que du côté du quart de litre puisque le Finlandais est monté d'un cran dans la catégorie et que l'Américain a, quant à lui, descendu plusieurs étages pour ce qui est de la performance.

Passionnés du team phare des diapasons en Moto GP, voici l'occasion de vous rendre utile. Les troupes de Davide Brivio se lancent ainsi dans une opération "Draw&Gooo! " qui en appelle à votre imagination pour refaire la déco des motos. Par la magie de net, un schéma sera dés ce 30 juin en ligne par lequel vous pourrez laisser aller votre inspiration.

Il en marque moins qu'il n'en voudrait pour le moment, mais il augmente tout de même son déjà impressionnant capital de points marqués dans une carrière. Si impressionnant que Valentino Rossi apparaît aujourd'hui comme le pilote qui a engrangé le plus de points dans la catégorie-reine des motos, période 500cc comprise.

Questionné sur le cas de James Toseland soumis au dilemme de poursuivre en Superbike avec un team au sommet ou sauter dans l'inconnu en Moto GP, le sympathique Texan a bien voulu son avis. Un avis autorisé puisque Colin Edwards vient d'un mondial Superbike qu'il a remporté par deux fois.

Sorti du circuit de Laguna Seca par le Moto GP, le mondial Superbike n'a plus droit de cité sur le sol des Etats-Unis depuis 2005. Une incongruité au regard de l'histoire sportive motocycliste d'un pays qui en pince pour son championnat national AMA Superbike, et qui ne retrouve vraiment de l'intérêt pour la discipline rivale que depuis la sacre deNicky Hayden.

Lorsque Takeo Fukui se déplace, ce n'est jamais pour rien. Et pour cause, le personnage n'est pas n'importe qui. C'est le grand boss de Honda. Il n'était prévu au départ que pour assister au Grand Prix de France de F. 1 à Magny Cours, où les performances des monoplaces frappées de son blason sont affligeantes.

« On ne peut pas se contenter de fermer les yeux et se dire qu'il n'y a que Honda. D'autres options sont possibles. On ne peut fermer aucune porte. » Par ses mots, Dani Pedrosa a étonné et agité le landernau du Moto GP.

La défaite lors de la bataille d'Angleterre a fait du mal au moral de Rossi qui en a pourtant vu d'autre. Le débriefing d'après Grand Prix a été, selon les observateurs, plus long qu'à l'accoutumée, pour un diagnostic sans appel du « Doctor » sur ses chances de conquérir encore le titre : « C'est sûr que pour moi c'est plus difficile cette année.

Qu'il pleuve ou qu'il fasse soleil, que ça tourne ou que la piste soit linéaire, le verdict semble souvent le même depuis le début de la saison. C'est Stoner qui termine sur la plus haute marche du podium, avec une GP7 décidément bien affûtée et bien montée en gommes nippones.

Une Yamaha sur le podium mais pas celle que l'on attendait. C'est Colin Edwards qui se rappelle au bon souvenir d'un employeur qui, sans faire la fine bouche, aurait quand même préféré y voir son champion de Rossi. Un Rossi qui aura décidément fort à faire cette année avec un certain Stoner.