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3. Audi A3 30 TDI (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Audi A3 30 TDI : que vaut le plus petit moteur diesel ?

La concurrence : dangereusement classique

Audi est loin d’être le seul constructeur premium à proposer un moteur de cette puissance puisque Mercedes et BMW font de même avec respectivement leur Classe A et Série 1. Les tarifs de ces trois berlines sont d'ailleurs particulièrement proches avec par exemple des versions haut de gamme qui ne sont séparées que par quelques centaines d’euros (37 900 € pour l’A3 contre 38 000 € pour la Série A et 37 550 € pour la Classe A). Mais attention, c’est aussi le cas de la plupart des marques généralistes avec de modèles nettement moins coûteux.

À retenir : rentrée dans le rang

Les générations d’A3 Sportback se succèdent et la compacte aux anneaux continue sur la même lancée avec autant de modernité et de technologie. Il s’agit toujours d’une excellente berline mais, toutefois, cela ne suffit pas à faire la différence comme auparavant car ses deux principales concurrentes ont énormément progressé et notamment la Mercedes Classe A. Cette dernière peut même être considérée à bien des égards comme la référence du segment. Malgré ses qualités, l’A3 est rentrée dans le rang, même si cette version 30 TDI ne démérite pas. Elle devrait d’ailleurs intéressé les gros rouleurs au budget limité ou les gestionnaires de flottes.

  • Le contenu technologique
  • Le comportement routier
  • La consommation intéressante
  • L’ergonomie bien pensée

 

  • L’habitabilité et le volume de chargement moyens pour la catégorie
  • La qualité de certains matériaux décevante
  • Le manque d’âme
  • La sonorité du diesel trop marquée

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV SPORTBACK 30 TDI 116 112 WLTP 29 200 €
IV SPORTBACK 30 TDI 116 DESIGN 114 WLTP 32 350 €
IV SPORTBACK 30 TDI 116 DESIGN LUXE 114 WLTP 37 900 €
IV SPORTBACK 30 TDI 116 S LINE 120 WLTP 37 000 €

 

Photos (17)

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