La Peugeot 607 incarne le haut de gamme à la française. Lancée en mai 2000, restylée en 2004 et animée par le nouveau V6 Hdi depuis le début 2005, la routière du Lion, certes encore élevée en occasion, satisfera ceux qui ont l’intention
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Depuis son récent restylage, la Laguna II, devient enfin accessible sur le marché de l'occasion. Bien finie, elle offre de réelles qualités routières pour les acheteurs à la recherche d'une première voiture. Quelles sont ses forces, ses
Figurant sur la première marche des voitures les plus vendues en France en 2004, avec la berline, le Scénic II devient une véritable star sur le marché de l’occasion. Quels sont ses points faibles, est-il fiable ? Caradisiac vous dresse le
La Punto a longtemps été la citadine de prédilection du groupe italien. Cette deuxième génération apparue en 1999 a rencontré un grand succès en Europe. Plus de 500 000 unités écoulées. Aujourd'hui remplacée par une troisième mouture,
Depuis sa commercialisation en 2000, la Leon n'a pas connu le même succès que sa cousine la Golf. La Leon mérite d'autant plus que l'on s'y intéresse qu'elle offre les mêmes services qu'une Golf pour bien moins cher. Quelles sont ses forces,
La berline en chef de Ford, restylée en 2003, a rayé les démons du passé en matière de fiabilité. Encore chers en neuf, les rares modèles disponibles en occasion devraient constituer un bonne affaire. Quels sont les points à surveiller avant
Commercialisée en 2001, restylée en 2005, la Volkswagen Polo IV est toujours un modèle incontournable sur le segment des citadines. Quels sont les points importants à vérifier? Quel est son niveau de fiabilité? L'analyse de Caradisiac.
Encore méconnue de la clientèle française, la berline japonaise a fait son grand retour sur le marché en 2003. Entièrement revisitée, elle propose des prestations équivalentes aux allemandes. Difficile à revendre en occasion, l'Accord
Animée par des moteurs d'origine Volkswagen, la Skoda Octavia fait preuve d'une excellente fiabilité. Son rapport prix/prestations, des plus avantageux, la rend particulièrement séduisante en occasion. Quelles sont ses forces, ses faiblesses ?
Récemment remplacée, par la troisième génération, l'Opel Astra II qui a connu quelques problèmes de fiabilité, est devenue un classique sur le marché de l'occasion. Quelles sont ses forces, ses faiblesses ? L'analyse de Caradisiac.
