Audi a digéré l’arrêt de la production de l’Audi A2 qui n’était pas assez rentable. La preuve, elle s’est décidé à créer une nouvelle petite auto qui viendrait sur le créneau de la citadine de luxe concurrencer la reine du secteur,
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La marque aux chevrons travaille en ce moment sur la nouvelle génération de la Citroën C5. Celle-ci arrivera en 2008 et afficherait selon nos informateurs un style très dynamique. Après un restylage plutôt réussi en 2004, Citroën veut donc
Champion du Monde de Formule 1*, ça se fête. C’est ce que pense Carlos Ghosn qui a demandé à son équipe d’ingénieurs de travailler sur un coupé sportif. Un modèle qui viendra s’inviter dans la gamme du constructeur français en 2009.
On en sait plus sur les projets de Peugeot en matière de monospace compact : ce n’est plus un, mais deux modèles que le Lion prévoit de commercialiser en 2009 ! Révélations.
Désirant contrer Mercedes dans tous les secteurs du marché automobile, BMW va lui aussi investir dans la catégorie des monospaces. Un modèle compact est d’ores et déjà à l’étude, mais c’est un véhicule plus grand et luxueux qui sera
BMW X5 et Porsche Cayenne, débuts aux USA, la future Ford Ka aura un diesel, le Chinois Great Wall bientôt en France, la famille Mini au complet en 2009 Mitsubishi taille dans le vif, TPCA enregistre des pertes sur l’exercice 2005, Volkswagen
Fin 2007, Volkswagen accueillera un nouveau modèle dans sa gamme. Un 4x4 de loisirs qui répondra au doux nom de Tiguan. Il deviendra l’un des concurrents des leaders de la catégorie : Toyota Rav4 et Nissan X-Trail
« Alfa Romeo passe à l’offensive ; Dans dix-huit mois : la C4 restylée ; DaimlerChrysler s’allie avec un Chinois ; Economie d’énergie, l’économètre va revenir ! Ford Mondeo : quatre et cinq portes et break ; Lancia prévoit de restyler
Cette fois, c’est officiel : la Fiat 500 va revivre. Avant toute le monde, Caradisiac vous révèle l’ensemble de ses motorisations, sa présentation intérieure mais surtout ses trois carrosseries : 3 portes, cabriolet et découvrable.
Malgré les demi-échecs des Fiat Idea, Renault Modus, la catégorie des monospaces citadins continue à intéresser les constructeurs mondiaux. Pour preuve de cet attrait, Peugeot compte y investir en 2010 et Citroën un an plus tôt avec la