
Vous en connaissez beaucoup, des voitures de course équipées d’un moteur thermique de huit litres et 1600 chevaux ?
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Vous en connaissez beaucoup, des voitures de course équipées d’un moteur thermique de huit litres et 1600 chevaux ?
Le constructeur propose la garantie Nissan Privilège, qui peut courir jusqu’à 8 ans et 160 000 km. Elle s’adresse à ceux qui entretiennent leur auto exclusivement dans le réseau et couvre le groupe motopropulseur.
Dénicher une Audi en bon état pour un budget maximal de 10 000 € ne s’apparente pas à une mission impossible. De nombreux modèles sont disponibles, de la citadine A1 au très désirable coupé TT en passant par la routière A6. Suivez le guide.
Voici le Yangwang U8, le grand SUV du constructeur chinois BYD. Non-content d’être imposant et luxueux, il est capable de flotter et d’avancer dans l’eau comme une voiture amphibie, et de faire demi-tour sur place tel un char !
Difficile de mettre la main sur un Ferrari Purosangue ou "pur sang". Le SUV frappé du cheval cabré rencontre un franc succès auprès des amateurs de la firme italienne. Cela n'empêche pas les quelques propriétaires déjà livrés de tenter des transformations pour le moins étonnantes.
Qui se débrouille le mieux dans le monde entre les marques automobiles américaines, japonaises, européennes ou coréennes ? D’une région à l’autre, les performances à l’exportation sont vraiment très différentes.
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Un monospace est un véhicule, qui, comme son nom l'indique, ne comporte qu'un seul volume, c’est-à-dire qu'il est dépourvu de cassure stylistique entre les parties avant, centrale et arrière. Le premier à inaugurer ce type de carrosserie en France fut le Renault Espace, en 1984, peu après que le Chrysler Voyager a fait de même aux États-Unis. Le mot monospace semble provenir du nom même d'Espace puisqu'il s'agissait de décrire un véhicule "monovolume" qui ressemblait à "l'Espace".
La version restylée de la Peugeot 208 coûte un peu plus cher que sa rivale de chez Renault en premier prix. Mais elle offre une présentation assez flateuse sur l'entrée de gamme.
D’après le Touring Club Suisse qui a passé en revue 32 pneus hiver de toutes les marques, trois de ces produits sont à éviter.
Le soleil brille et les essayeurs de Porsche en profitent pour rouler les cheveux au vent à bord du prochain Boxster qui sera 100 % électrique. Une bonne occasion de découvrir de nouveaux détails de ce modèle qui devrait arriver sur le marché en 2025.