
Le vieux SUV urbain de Jeep doit laisser la place à un tout nouveau modèle d’ici la prochaine moitié de la décennie. Ce dernier changera sa philosophie et son positionnement, avec une motorisation électrique au menu.
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Le vieux SUV urbain de Jeep doit laisser la place à un tout nouveau modèle d’ici la prochaine moitié de la décennie. Ce dernier changera sa philosophie et son positionnement, avec une motorisation électrique au menu.
Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
Comme le gros 5008, le récent Peugeot 3008 propose désormais une version hybride rechargeable de 195 chevaux. Il coûte moins cher que l'électrique...avant de déduire le bonus écologique de ce dernier.
Le géant japonais Toyota, en collaboration avec Subaru et Mazda, vient d’annoncer la mise au point d’un moteur thermique capable de rouler avec plusieurs types de carburants. Plus compact, plus puissant et plus économe, il a vocation à être associé à une hybridation.
Bien avant la Panamera, une petite berline a reçu une mécanique Porsche au début des sixties : l'étrange Zunder 1500 qui, comme son nom ne l’indique pas, a été créée en Argentine.
Voici sans doute le véhicule électrique pour lequel il est particulièrement facile de considérer sa dimension écologique. Un propriétaire de Tesla Model S a en effet parcouru 430 000 miles (688 000 kilomètres) au volant de sa tricorps survoltée sans changer la batterie.
SCOOP - La firme chinoise Xiaomi est un géant du smartphone et des objets connectés qui s’est lancé dernièrement dans la production automobile. Sa première auto, une Xiaomi SU7 affiche la puissance de 578 ch dans sa version la plus haut de gamme, mais il semble que cela ne suffise pas puisque la nouvelle marque automobile envisage une Xiaomi SU7 qui devrait développer 1 000 ch !
Ferrari a impressionné tout le monde ce week-end en conservant son titre aux 24 Heures du Mans 2024 juste devant des Toyota extrêmement compétitives et d’autres rivaux de très haut niveau. Les Français Alpine et surtout Peugeot ont vécu une course vraiment difficile.
Marquant par son design audacieux, voire caricatural, le Juke devient très performant en adoptant un 1,6 l turbo et constitue une offre totalement décalée. Unique en son genre, ce mini-SUV n’aura pas d’équivalent de sitôt.
Alors qu’il reste quatre heures de course, les 24 Heures du Mans 2024 sont absolument passionnantes à suivre. Ferrari, Toyota, Porsche et Cadillac se rendent coup pour coup alors que les marques françaises ont sombré depuis longtemps. La course a été impitoyable pour elles.