
A 11 490€, la Dacia Sandero reste la voiture la moins chère de France. Mais il reste difficile de se contenter de la version de base à cause de deux points précis.
Toute l'actualité par rubrique :
A 11 490€, la Dacia Sandero reste la voiture la moins chère de France. Mais il reste difficile de se contenter de la version de base à cause de deux points précis.
Nos chasseurs de scoop ne chôment pas et viennent de prendre en photo le prototype de la future Porsche Boxster électrique. Une auto encore bien camouflée avec une sortie d’échappement factice qui n'a pas réussi à tromper les photographes !
Malgré des tarifs en baisse constante, les voitures électriques neuves restent inaccessibles pour de nombreux ménages. Mais la conversion de modèles d'occasion à l'électricité, désormais légale, ouvre de nouvelles perspectives, particulièrement alléchantes quand il s'agit de formules de location. Explications avec la Twingo à 200 €/mois de l'entreprise Lormauto, attendue pour le premier trimestre 2023...
Il a ajouté à son patronyme d'e-tron, un Q8 plus conforme à la gamme électrique Audi, ce qui va lui permettre d'éviter quelques moqueries. Il en a profité pour légèrement se restyler, mais surtout pour augmenter la puissance de ses batteries. Après quatre ans de bons et loyaux services, le plus ancien des SUV électriques premium est bien décidé à revenir dans le game.
La gestion électronique du système HSD est possiblement défaillante sur les premiers exemplaires de l’actuelle Yaris.
Malgré l'augmentation incessante du prix de la Peugeot 208, reste-t-elle une bonne affaire dans sa version d'entrée de gamme Like en « promotion » à 16 630€ ?
En Chine, cette berline à la vocation luxueuse démarre juste au-dessus des 26 000€ après déduction des aides gouvernementales. En Europe malheureusement, cette nouvelle rivale de la Tesla Model 3 devrait coûter sensiblement plus cher.
Après les premiers essais convaincants du haut de gamme hybride de 200 ch, nous voici au volant de la version de base, nantie du même trois cylindres 1.2 turbo, mais seulement microhybride, et dotée d'une boîte manuelle. Si les économies à l'achat sont significatives, les 130 ch suffisent-ils à déplacer dignement une petite famille ? Par la même occasion, nous allons pouvoir évaluer le châssis du SUV quand il est dépourvu du train arrière multibras et des roues arrière directrices…
Avec un premier prix fixé à 60 700€, le tout nouveau Mercedes GLC coûte beaucoup plus cher que le BMW X3 et l'Audi Q5.
, mis à jour 173
C'est officiel : Renault va se diviser en deux entités, Ampère pour les voitures électriques et Power pour les véhicules thermiques et hybrides. Cette dernière entité sera partagée à 50-50 avec les Chinois de Geely. Après la "Renaulution", voici la "Révolution". le directeur général Luca de Meo la détaille en direct dans sa conférence de presse "Capital Market Day".