Terminons notre semaine par l'une des plus fabuleuses Ferrari de l'histoire. La F50 succède à la F40 avec un retour au V12 atmosphérique, tandis que les lignes évoluent en douceur. Ce magnifique exemplaire, immortalisé lors de Sport & Collection, possède un moyen de propulsion supplémentaire. Saurez-vous le trouver ?
La force de la marque Porsche est de réussir à toujours innover et nous surprendre en restant idéologiquement proche de son concept initial. Dans son domaine la 991 GT3 RS pourrait presque être assimilée à un concept néo-rétro.
La 675LT Spider représente le haut du panier du constructeur McLaren. L'un des cabriolets les plus extrêmes de la planète en terme de performances pures mais aussi d'efficacité.
La Lamborghini Gallardo Superleggera incarne parfaitement le nouvel esprit de la marque depuis son rachat par Audi. Une sportivité délurée mais parfaitement contrôlée, ce qui n'a pas toujours été le cas pour les productions au taureau de combat.
Certaines recettes sont immuables. Elles marchaient il y a 20 ans, marchent aujourd’hui et il y a fort à parier que si elles ne sont pas interdites, elles auront du succès dans 20 ans. Dans la catégorie des recettes qui ne ratent jamais, il y a les M de légende. Voici les ingrédients.
En 2002, Ferrari lançait l'Enzo. Une supercar au nom très évocateur et symbolique, qui quinze ans plus tard continue de fasciner par ses lignes étroitement liées à l'univers de la Formule 1, et par sa mécanique d'exception.
La Porsche 997 GT3 RS Phase RS, est l’une des déclinaisons radicales du constructeur allemand les plus réussies. Cet exemplaire immortalisé en mai 2016 durant le dernier Gumball, prouve qu’elle n’a pas pris une ride.
Si vous aviez la possibilité d’acheter une LaFerrari, la choisiriez-vous… en blanc ? Il y a fort à parier que vous seriez peu nombreux à faire ce choix. Et pourtant c’est tout à fait dommage, car cette couleur lui va à ravir. Dans un monde où les supercars sont de véritables vitrines technologiques, l’abondance de couleur ne peut être que bénéfique pour nos yeux d’amateurs ! Pour apprécier tous les contours et tous les détails d’une telle auto, il est pratiquement impossible de tout voir dans un simple coloris. Alors foncez dévorer ce portfolio…
Nous ne sommes désormais plus au simple stade des supercars aujourd'hui puisque les autos de plus de 1000 ch sont de plus en plus nombreuses. La nouvelle "hypercar" est justement en provenance des quartiers de Mercedes-AMG et en voici une première image, furtivement aperçue lors de la présentation de la marque au CES de Las Vegas.
Alors que le Cayman S dernier du nom n'en fini pas de créer la surprise dans différents comparatifs, le GT4 s'est déjà imposé comme une référence et a toutes les qualités pour devenir un véritable collector.
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