Petite incursion dans le monde fabuleux des people en cette douce journée de mardi. Hugh Grant n'était pas présent au mondial de l'Automobile de Paris comme Rachida Dati, Naomi Campbell ou Micke Rourke. Pourtant, il semble s'intéresser d'assez près à l'automobile. La preuve, il vient de s'offrir un beau cadeau pour ses cinquante ans.
On attendant la version ultra-sportive de l'Audi A3 mais tout comme la BMW Serie 1 M, elle n'est finalement pas venu au Mondial de l'Automobile de Paris 2010. En attendant de découvrir enfin cette RS3 au grand jour, voici quelques éléments intéressants pour les fétichistes de la marque aux anneaux.
Grâce à sa transmission quatre roues motrices remarquablement étudiée, la Nissan GT-R est connue pour ses très bonnes accélérations. Mais lorsque les préparateurs s'y mettent, ça devient vraiment rapide. La preuve avec ce nouveau record pour une sportive japonaise modifiée par le tuner AMS Performance.
Il amène sa Corvette au garage pour une réparation de toit, le concessionnaire la détruit totalement
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Une visite de routine pour sa voiture de sport au garage peut parfois se terminer en boulette retentissante. Nous avions la preuve il y a quelques jours avec ce malheureux propriétaire de BMW M5, qui amenait sa grosse berline allemande pour une vidange et la retrouvait à l'état d'épave aux Etats-Unis. Cette fois, il s'agit d'une Corvette.
On peut dire sans trop s'avancer que Jeremy Clarkson est l'une des personnalités les plus influentes actuellement en matière d'automobile. Lui qui présente Top Gear depuis des décennies se montre régulièrement dans des séquences spéciales vendues sur DVD en plus de l'émission diffusée sur la BBC. Le prochain épisode se nomme « The Italian Job » et ça risque de faire mal.
Une corvette tunée par un préparateur américain ou allemand, on y est habitué. Une Corvette tunée par un préparateur italien en revanche, voilà déjà quelque chose de plus rare. Romeo Ferraris ne travaille pas que sur de la Fiat 500, la preuve avec cette Corvette Z06 plus méchante qu'une ZR1.
Les rassemblements Porsche et Ferrari c'est bien, mais c'est quand même moins impressionnant qu'un rassemblement de Bugatti : voir des EB110 côtoyer des Veyron est quelque chose de rare, très rare. En voir une tenter un burnout aussi.
Sale temps pour les voitures de sport. Dernièrement, c'est la Ferrari 458 Italia qui faisait les gros titres avec un problème au niveau du compartiment arrière susceptible de provoquer un incendie total de l'auto. Cette fois, ce sont les Anglais qui trinquent : Aston Martin rappelle plus d'un millier de modèles.
On le sait depuis quelques jours : la nouvelle Bentley Continental GT est conçue pour rouler avec un W12 sous son capot, mais pas que. Le constructeur de Crewe annonçait que son gros coupé serait également disponible avec un nouveau moteur à huit cylindres. Voilà quelques nouvelles informations sur ce nouveau bloc qui sera partagé avec Audi.
Erik Comas était connu jusqu'à présent pour avoir brûlé pas mal de pétrole durant ses années F1 puis pour avoir joyeusement continué à raréfier le précieux liquide en s'amusant à bord de Berlinette Alpine sur les épreuves historiques. Dorénavant, il va compenser puisqu'il vient d'acquérir 5 Roadster Tesla qui lui ont été remis par le patron en personne.
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