Toute l'actualité Exotiques

La Ferrari au style plutôt sommaire que nous vous présentons aujourd'hui n'est autre qu'une réalisation de la Carrozzeria Motto en 1951. D'où sa dénomination complète: Ferrari 212 Export Motto Spider !

Quadrature du cercle, perfection mécanique et esthétique, usine à sensations, placement financier idéal, machine à rêve... les qualificatifs qui peuvent définir la 993 Turbo sont infinis.

Le rendez-vous du Goodwood Festival of Speed est relativement incontournable pour les artisans constructeurs de voitures sportives. Sin Cars GmbH a choisi d’effectuer le déplacement pour y présenter sa R1.

Vous souvenez-vous de la Tauro V8 Spider ? Proposée par l’entreprise espagnole Tauro Sport Auto, nous l’avions découverte il y a tout juste un peu plus d’un an. C’est à l’occasion du Goodwood Festival of Speed 2013 qu’elle effectue ses débuts en terre amie, sur le sol britannique, mais surtout fait reparler d’elle…

Le mois dernier, nous avions un très bel exemplaire bi-ton d'une Maserati A6G, dans sa version coupé carrossée par Allemano. Pour notre photo du jour, il s'agit une nouvelle fois de la série A6 chez Maserati, mais nous passons un cap avec un

Notre photo du jour concerne l'un des pierres angulaires de l'histoire de Ferrari. La série des 250 est particulièrement cotée encore aujourd'hui sous l'impulsion de modèles comme la 250 GTO, mais ce serait un tort d'oublier la version MM. Cette

La marque Wiesmann propose un concept de véhicule unique, utilisant une signature stylistique marquée, des solutions techniques simples mais efficaces, et des mécaniques venant de chez BMW.

Si les Gallardo sont aujourd'hui presque banales dans nos rues, rappelons que la Diablo n'a été produite qu'à 3000 exemplaires, et que parmi celles-ci, très peu d'entre sont des éditions spéciales (comme la GTR ou les Millenium Roadster, VT 6

Pour notre photo du jour, Eddy Clio nous a ramené une auto importante du passé de Ferrari. Et ce n'est pas un, ni deux, mais trois exemplaires de 365 GT 2+2 sous vos yeux ! Ce gros coupé a été lancé en 1967 par Ferrari qui misait alors sur le

Méconnue, la Ferrari 512 TR est plus qu'une simple évolution de la Testarossa. Homogène, performante, et aboutie sur le plan stylistique, elle est probablement l'une des Ferrari les plus intéressantes des années 90.