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Toute l'actualité Exotiques

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Photo du jour

Photo du jour : Mercedes CLK DTM

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Connaissant la maison AMG on a quand même du mal a croire qu'une telle réalisation sorte de cette structure.. en effet l'excentricité stylistique de ce CLK DTM est telle qu'on reste pantois.. Produit à seulement 100 exemplaires ce coupé est en

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Rumeur

Pagani: la C9 aux "States" en 2009

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Ah Pagani! Des automobiles hors norme, exceptionnelles. Horacio Pagani a confirmé que la dernière évolution de la lignée Zonda, la R, entrera en production très limitée, à dix exemplaires. Le tout premier exemplaire devrait être livré en

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Turchetti Raptus: inconnue au bataillon...

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Il y a quelque temps apparaissait sur un site Internet une auto que je ne connaissais pas du tout. Au premier coup de d'œil, je me disais, bizarre cette nouveauté, elle a un look un peu désuet.

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Photo du jour

Photo du jour : Ariel Atom

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Difficile de faire plus extrême que l'Ariel Atom qui est une véritable « mauto » sur 4 roues, conjuguant toutes les sensations procurées par une 2 roues sportives, a l'efficacité et le feeling de pilotage d'une véritable monoplace..

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Honda Civic RR by Mugen : 240 ch ! [+vidéo]

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Après s'être attaqué avec plus ou moins de succès (notamment l'aileron) à la nouvelle Civic Type R à coffre, le préparateur nippon vient de présenter une Civic RR dédiée uniquement au Japon... chez nous, il faudra se contenter de la Civic

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Castagna Aznom dans la lumière

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Je vous l'avais présenté en avant-première lors de sa venue au salon Top Marques dans une finition...à finir ! Le voilà de retour avec ses atours du dimanche en version définitive. Forcément, c'est plus éloquent comme ça.

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Photo du jour

Photo du jour : Marcos Mantula

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Elle n'a vraiment pas un physique facile cette pauvre Marcos, et sa réputation d'auto virile qui est son meilleur fond de commerce, elle la doit bien évidement a un tempérament corsé, et a son châssis très typé .. rodéo.. a ne surtout pas

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MR 400: un proto à moteur Ferrari [+vidéo]

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Un proto à moteur Ferrari. Ce n'est pas tous les jours que l'on peut voir associé un prototype, quelle que soit sa catégorie ou son gabarit, à un moteur d'origine Ferrari. C'est pourtant ce que c'est permis de faire la Scuderia Maranello,

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