Pour l’instant, la très audacieuse Peugeot 9X8 peine à se hisser au niveau des meilleures concurrentes de chez Toyota, Ferrari et Porsche au sommet de l’endurance. Faut-il s’attendre à un miracle aux prochaines 24 Heures du Mans, sachant que la Française a été spécialement conçue pour ce genre de circuit ?
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La spectaculaire 9X8 s'exposera tout le mois de décembre au musée de l'Aventure Peugeot, à Sochaux, aux côtés de ses glorieuses aînées.
La Peugeot 9X8 veut gagner les prochaines 24 Heures du Mans mais pour l'instant, elle ne parvient pas à suivre les Toyota sur les courses plus courtes du championnat du monde d'endurance.
Ferrari présente la 499P qui veut gagner les 24 Heures du Mans 2023 devant les Peugeot 9X8, Toyota GR010 et autres Porsche 963.
Pour son cinquième tome, la somptueuse série Car Racing s'intéresse à l'année 1969.
Ferrari vient de dévoiler sa nouvelle arme pour les compétitions GT. Elle va remplacer la Ferrari 488 GT3 qui avait fait ses débuts en compétition en 2016. Le premier rendez-vous en compétition de la nouvelle Ferrari 296 GT3 est d’ores et déjà prévu en 2023 pour les 24 Heures de Daytona.
La Peugeot 9x8 effectuera sa première course cette semaine, à un peu moins d'un an des 24 Heures du Mans 2023 qui représentent son objectif suprême.
Pour cette 90ème édition des 24 heures du Mans, les 62 voitures en lice roulent toutes avec un carburant 100 % renouvelable. Un carburant zéro pétrole.
Le prototype hydrogène H24 établit un nouveau record de vitesse sur le circuit du Mans. Un préambule à un prochain alignement sur la grille de départ des 24H.
À quelques mois seulement de l’épreuve des 24 Heures du Mans 2022, prévue les 11 et 12 juin prochains, Peugeot a annoncé qu’il ne s’alignerait pas au départ. Le constructeur français a ainsi décidé de ne pas précipiter le lancement de sa nouvelle Hypercar, la 9X8, qui devrait maintenant faire ses grands débuts en compétition à Monza dès le mois de juillet.
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