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Non, ce ne sont pas les abeilles (ni les abeilles ni les bourdons) qui sont à l’origine de l’invention des soupapes, ces chères soupapes qui font tourner nos chères automobiles…

Heureusement que Renault n’a jamais produit de moteurs à réaction ou d’avions car nous resterions aujourd’hui avec sur les bras une marque Renault Flight qu’il s’agirait de ne pas confondre avec une compagnie aérienne.

Si ce titre a pu faire naître des espoirs fous chez certains, je m'en excuse, il ne s'agit que d'un « embarquement virtuel » à travers quelques vidéos. La division BMW Motorsport a enfanté la M1 quelques années après sa constitution voilà 40 ans. Cette auto est celle avec qui tout a commencé et pour fêter nous aussi, de notre canapé, cet anniversaire, voici quelques vidéos de la M1 Procar qui vont décaper les esgourdes et raviver des souvenirs pour certains.

Une page de l’histoire de la marque Renault se tourne. Le groupe automobile français vient d’annoncer la cession de l’ensemble des parts qu’il détenait encore dans Volvo AG.

La Toyota Prius célèbre déjà ses succès années de bons et loyaux services mais surtout ses quinze années de succès. Car la lignée Prius, qui compte déjà trois générations, constitue un indéniable succès commercial.

Il n’y aura pas de déclinaison Targa de l’Artega GT. Sans blague, me rétorqueront les spécialistes. Et ils auront raison. Car ils savent, eux, que la marque allemande Artega, qui s’était lancée dans la production de la délicieuse GT, a mis la clé sous la porte après avoir subi quelques péripéties. Pourtant, ces dernières heures, Artega est revenu sur le devant de la scène de l’actualité automobile via un réseau social bien connu.

Avant l’arrivée d’une certaine GT-R, la sportive de pointe chez Nissan était la 350 Z. Lancée sous la forme d’un coupé au style autant viril que percutant, la « Z » tombera ensuite le haut pour se muer en un décoiffant roadster. Bref, voilà une sportive forte en gueule qui a tout d’un futur grand collector !

La Porsche 935 est une voiture de course mythique de la fin des années 70. Faisant partie du groupe 5 FIA, elle a remporté 123 des 370 courses dans lesquelles elle a été engagée, dont les 24 heures du Mans 1979, gagnée par une K3, une

La Citroën C6 appartiendra très prochainement à l’histoire de la marque française. L’une des plus originales automobiles françaises contemporaines va en effet voir sa production définitivement stoppée dans les jours à venir.

Comme vous le savez, Saab a malheureusement disparu. Pour tous les passionnés de la marque, voici encore une dernière occasion pour acquérir un modèle exclusif de la marque suédoise.