En pleine tempête de l'affaire des moteurs diesels, Volkswagen annonce le lancement d'un tout nouveau moteur 1.5, essence celui-ci, dévoilé lors du symposium Vienna Motor où le groupe Volkswagen a l'habitude de présenter de nouvelles mécaniques. Il va venir à terme remplacer le 1.4 TSI.
La firme japonaise Toyota dévoile en ligne la nouvelle version de la série spéciale Aygo X-Cite. Une carrosserie jaune, un intérieur assorti et une dotation enrichie sont au programme pour la citadine. Les premières livraisons européennes se dérouleront en juin prochain.
Le marché chinois est primordial pour Bentley qui y écoule une grosse partie de sa production. Il n'est donc pas très étonnant de voir le constructeur anglais présenter trois nouveautés lors du salon de Pékin avec une Mulsanne édition spéciale, un Bentayga aux placages de bois spécifique et l'introduction en Chine de la Flying Spur V8 S.
Elle est surnommée Godzilla et fêtera l’an prochain une décennie de carrière. La Nissan GT-R cuvée 2017 bénéficie d’un dernier restylage avant de laisser la place à un nouveau monstre d’ici deux ans. Cette dernière mise à jour est peut-être la plus importante de son histoire.
Porsche décline pour la seconde fois son SUV Cayenne en série spéciale Platinum Edition. Cette version permet au client de bénéficier d'un certain nombre d'équipements à un tarif compétitif. Les modèles concernés sont le Cayenne diesel de base et le Cayenne S E-hybrid.
Le moteur diesel 2.2 TDCI chez Ford va rapidement disparaître puisque le constructeur américain annonce l'arrivée d'un nouveau bloc 2.0 diesel baptisée EcoBlue et qui sera dans un premier temps proposé en trois niveaux de puissances sur les utilitaires Transit et Transit Custom.
La DS 4S avait été dévoilée sur la Toile en novembre dernier mais sa commercialisation ne démarre qu'au printemps. La division premium de PSA la présente justement en ce moment au salon de Pékin mais n'espérez pas la voir sur nos routes puisque cette DS, pensée en France, est exclusivement destinée au marché de l'Empire du Milieu.
La Renault Talisman fait l'unanimité au niveau de son châssis depuis sa sortie. Seulement voilà, tous les modèles que nous avons essayés étaient équipés du pack 4Control comprenant les quatre roues directrices, les suspensions pilotées et les jantes de 19 pouces et facturé 1 700 €. Sans l'option point de salut, ou la routière au losange peut-elle parfaitement s'en passer ? C'est ce que nous avons voulu déterminer en essayant un modèle en étant dépourvu.
Si vous avez une bonne mémoire, vous vous souvenez peut-être de la Suzuki Baleno commercialisée au milieu des années 90. Après quelques années d’absence, la Baleno revient sur le devant de la scène. Premières images de l’essai de la nouvelle citadine du constructeur japonais que nous essayons aujourd’hui.
Le Festival de Wörthersee qui se déroule chaque année en Autriche approche et Volkswagen prépare minutieusement la fête. Le constructeur allemand nous dévoile en effet la Golf GTI Clubsport S, et le simple ajout de cette lettre à la version Clubsport est synonyme de puissance en hausse : 310 ch ! L'auto sera commercialisée en fin d'année sous la forme d'une série limitée qui devrait intéresser du monde.
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