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Subaru dévoile la BRZ restylée

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Quelques semaines après la Toyota GT86, c'est au tour de la Subaru BRZ de passer par la case restylage avec quelques évolutions de style mineures et une mécanique qui gagne une poignée de chevaux et de newtons-mètres. La philosophie de base ne change finalement pas énormément. La Subaru BRZ restylée arrivera en France à la rentrée prochaine.

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Essai
14,6 /20

Essai - Renault Mégane TCe 100 ch : une bonne mise en bouche ?

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« À partir de », vous avez forcément dû lire au moins une fois cette formule souvent utilisée pour qualifier les versions d’accès. L’automobile n’échappe pas à cette règle. Souffrant parfois d’une mauvaise réputation, que vaut la Mégane dans cette configuration avec le TCE 100 ch. Réponse ?

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Renault dévoile la Clio RS16 avec 275 ch !

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L'attente n'aura finalement pas été longue. Renault dévoile officiellement la Clio RS16 qui embarque, comme la rumeur l'annonçait, le quatre cylindres 2.0 turbo de la Mégane RS Trophy avec à la clé, 275 ch ! Le constructeur au losange n'indique pour l'instant pas les performances de l'auto qui n'est malheureusement qu'un concept...

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Surprise : voici l'Opel Zafira restylé

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Opel dévoilera bientôt le restylage du Zafira, qui arrive dans sa cinquième année de carrière. L'auto sera d'ailleurs très prochainement à l'essai sur Caradisiac, mais en attendant, voici les premières photos de l'auto en fuite sur la toile, qui montre que le monospace adopte la face avant de la dernière Astra.

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Volkswagen Amarok restylé : voici l'intérieur

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Le Volkswagen Amarok restylé débarquera bientôt sur le marché français, mais la marque allemande était restée jusque là assez discrète sur les principales évolutions de l'habitacle. Le tir est aujourd'hui corrigé avec la présentation des photos de l'intérieur. Comme prévu, l'utilitaire maison de la marque Volkswagen se rapproche de plus en plus des autos particulières.

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Renault Mégane Estate : à partir de 19 900€

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Renault vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle Renault Mégane Estate et ils démarrent plutôt favorablement avec un ticket d'entrée placé astucieusement juste sous la barre symbolique des 20 000 €, à 19 900 €, en version essence TCE 100 avec la boîte manuelle. Les prix grimpent ensuite jusqu'à 34 900 € avec le diesel 165 ch.

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Essai
15,1 /20

Essai vidéo - Audi A3 restylée : mise à jour technologique

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Audi met à jour l'A3. La compacte premium reçoit l’armada technologique de ses grandes soeurs comme le virtual cockpit ou les feux Matrix et surtout un prometteur 3 cylindres essences qui se charge d’assurer l’accès à la gamme.

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Essai
13,7 /20

Essai - Suzuki Vitara TCSS : le courageux

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Le crossover urbain de Suzuki enrichit son offre d’une boîte à double embrayage, histoire de poursuivre son bon début de carrière. Le mariage entre cette dernière, le moteur diesel le plus puissant et la transmission 4x4 symbolise le haut de gamme.

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Essai
14,5 /20

Essai - Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 : le moteur qui lui manquait

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La seconde génération de Hyundai i20 marque un très net progrès par rapport à sa devancière et pourrait être une alternative de poids dans la catégorie des polyvalentes si elle n'était pas desservie par des mécaniques vieillissantes. Offerte désormais avec un tout nouveau 3 cylindres essence 1,0 T-GDI, a-t-elle maintenant tout pour convaincre ?

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