
Avec cette version agrandie, le California passe de van à camping-car, s'ouvrant à une nouvelle clientèle, proche de la nature, mais pas trop.
Avec cette version agrandie, le California passe de van à camping-car, s'ouvrant à une nouvelle clientèle, proche de la nature, mais pas trop.
Le SUV urbain de Citroën atteint ce cap symbolique après dix mois de commercialisation. Actuellement, c'est la deuxième meilleure vente de la marque.
Jeep nouveau roi des ventes du groupe, un patron qui n'est plus Italien, une gamme réduite sans nouveauté : on peut être inquiet pour l'avenir de Fiat. Mais la marque transalpine n'est pas encore enterrée !
La cinquième génération du CR-V commence sa carrière européenne avec un 1.5 turbo essence, proposé en 2 et 4 roues motrices, boîte manuelle ou CVT.
Pour l'actuel patron du design Hyundai, les italiennes sont une source d'inspiration. Le look des coréennes va se faire plus latin pour mieux flatter l'œil des clients.
Alors que DS présentera bientôt le SUV urbain DS 3 Crossback, la citadine DS 3 termine sa carrière avec une gamme réduite au minimum.
Voilà une seconde série spéciale en peu de temps pour la Volkswagen Polo qui s'était déjà illustrée récemment avec la "Connect". Cette fois, Volkswagen nous annonce la polo Copper Line, avec des tarifs débutant à 20 390 €.
Les nouvelles normes WLTP ne sont plus qu’à quelques semaines de leur application. Les constructeurs font preuve de malice pour permettre à leurs modèles phares de les respecter. Nouvelle transmission et optimisation du moteur pour la Peugeot 308, mode roue libre pour la Volkswagen Golf, les stars du segment des compactes revoient leur copie. Laquelle sera la meilleure ?
Les trois variantes de l'Opel Insignia (Sports Tourer, Grand Sport et Country Tourer) accueillent aujourd'hui l'arrivée d'un nouveau bloc essence. Il s'agit du quatre cylindres 1.6 de 200 ch, avec au choix, la boîte manuelle ou la transmission automatique.
Sans faire trop de bruit, la Picanto continue de faire son bout de chemin. Renouvelée il y a maintenant un peu plus d’un an, elle représente l’un des modèles les plus écoulés de la marque coréenne. Mais que vaut la version d’entrée de gamme ?
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