Le compte à rebours est activé. D’ici quelques heures, le Mondial de Paris ouvrira ses portes pour la 88e fois de son histoire. Plusieurs marques, dont Mercedes, n’ont pas souhaité attendre et présentent en avant-première leurs nouveautés. Retrouvez-nous dès maintenant en direct de Paris pour découvrir la nouvelle génération de Mercedes GLE.
Est-ce que le monde a besoin d'un nouveau grand SUV avec un puissant moteur diesel ? C'est ce que semble penser Skoda puisque la marque tchèque nous a invité aujourd'hui à découvrir en avant-première le Kodiaq RS.
Le salon regorge de premières mondiales, européennes ou françaises. Parmi les vedettes de cette édition 2018, il y en a peut-être une que vous attendez plus impatiemment que les autres, et que vous avez hâte de découvrir au Mondial, chez votre concessionnaire ou dans la rue. Dites-nous laquelle !
Le nouveau quatre cylindres 1.3 turbocompressé essence développé conjointement par Renault et Mercedes va faire son apparition sous le capot du Nissan Qashqai, qui approche doucement de sa fin de carrière. Il viendra remplacer le 1.2.
Lorsque l'on pense SUV de 300 ch, ce sont les modèles premium allemands qui viennent en premier à l'esprit. Mais sachez-le, ce temps est révolu. Car aujourd'hui, Seat, par le biais de sa nouvelle marque Cupra, présente un Ateca survitaminé, capable de tout. Un vrai couteau suisse.
Pendant ses premiers mois de commercialisation, la DS3 Crossback sera proposée avec une série spéciale La Première, dotée de détails spécifiques et d'un équipement ultra-complet.
Ces derniers jours, le monde automobile était en émoi avec la sortie du concept car e-Legend, digne descendant de la 504 coupé. Au même moment, Peugeot n’a pas oublié de fêter les cinquante ans de son aïeule. Le deuxième constructeur automobile d’Europe a organisé un road-trip au cœur des pâturages verdoyants de Franche-Comté. Balade vrombissante au volant des 504 et 508 sur les traces d’une épopée industrielle vieille de deux siècles.
Audi prend les devants et annonce, en avance sur le Mondial de Paris, l'inédit SQ2. La marque allemande reprend ses classiques avec un 2.0 turbo de 300 ch et une boîte automatique à double embrayage pour le plus compact des SUV sportifs du groupe.
Plus de 700 000 € et non homologuée route, et pourtant, il y a fort à parier que cette Porsche là va trouver aisément son public. Pourquoi ? Tout simplement parce qu'il s'agit d'un hommage à la 935/78 de course. La base technique est celle de la 911 GT2 RS.
Les carnets de commandes viennent d'être ouverts pour la déclinaison essence hybride rechargeable du nouveau V60, qui affiche une puissance de près de 400 ch.
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