Toute l'actualité Nouveautés

BMW expose au premier salon Caradisiac la version hybride rechargeable du X3. Non éligible au bonus, le SUV premium renforce son efficience mais facture ses prestations au prix fort.

La Golf 8 GTI, forte de 245 ch, est enfin disponible à la commande et elle n'est pas donnée !

Citroën a débuté son offensive sur le marché des SUV avec le C3 Aircross en 2017. D’un format compact, il est taillé pour la ville mais ne délaisse pas pour autant les aspects pratiques. Il est d’ailleurs l’un des plus adaptés aux familles ce qui lui vaut de faire partie du top 3 français de sa catégorie. Il est présent pour la première fois au salon de l'auto Caradisiac.

La Picanto est la réponse de Kia aux Renault Twingo, Volkswagen Up et autres Peugeot 108. Ses atouts : un style plaisant, une bonne habitabilité et un contenu technologique dans l’air du temps. Elle avait donc toute sa place dans la sélection du salon Caradisiac, installé dans l'incroyable hangar à dirigeable d'Ecausseville, au coeur de la Normandie.

La Aygo, c'est la version japonaise de la triplette de mini-citadines proposée par PSA/Toyota. Elle se distingue par un style un peu plus jeune et acéré, mais aussi par une troisième année de garantie. Et malgré les années qui passent, elle reste une très bonne proposition sur le segment. Nous vous la présentons dans le hangar à dirigeables d'Ecausseville, un lieu unique au monde par son architecture.

Jamais la notion de "Françallemagne" n'a été mieux illustrée, dans le secteur automobile, que par le binôme Opel Corsa- Peugeot 208, véhicules qui reposent sur la même base technique. Cela en fait-elle de simples clones pour autant? Pas si sûr. Après un premier comparatif publié au printemps, nous avons procédé à une nouvelle rencontre à l'occasion du salon Caradisiac.

"Ma reprise Hyundai" est un dispositif lancé par le constructeur coréen. Depuis son site Internet, vous pouvez faire gratuitement expertiser votre auto, et obtenir une valeur ferme de reprise. Et cela n'implique pas l'achat d'une Hyundai.

Chez Tesla, beaucoup de nouveautés sont annoncées (Model Y, Cybertruk, Roadster)… mais elles n'arriveront pas en Europe avant plusieurs années. La star de la gamme chez nous reste pour l'instant la Model 3, une berline familiale.

Ford annonce une nouvelle arrivée "Active" au catalogue. Cette fois, c'est le petit SUV Ecosport qui va recevoir une finition baroudeuse avec des suspensions et direction spécifiques, ainsi qu'un différentiel à glissement limité adapté à un usage tout chemin.

L’ID.3, la toute nouvelle compacte 100% électrique de Volkswagen, s’attaque à la star mondiale de la catégorie, la Nissan Leaf. A-t-elle suffisamment d’arguments pour convaincre et s’imposer comme la nouvelle référence ?