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Avant même de nous proposer l'essai des modèles thermiques et hybrides de sa nouvelle Série 5, BMW nous tend les clefs des électriques. Reste à savoir si les routières bavaroises "zéro émission" sont dignes d'intérêt. Éléments de réponse avec l'entrée de gamme, authentique propulsion avec son moteur arrière de 340 ch…

En quelques années, l’Arkana est devenu une valeur sûre du marché français. Aujourd’hui, il bénéficie d’un restyling qui devrait lui permettre de continuer à surfer sur le succès. Confirmation avec l’essai de la version d’entrée de gamme.

Pressé d'en savoir davantage la nouvelle BMW Série 5 électrique ? Voici nos premières images et impressions de conduite de l'i5 dans sa version eDrive 40 pourvue d'un moteur arrière de 340 ch. 

La prochaine génération de la grande berline Skoda Superb n'est qu'à quelques jours de son intronisation mondiale. En attendant sa présentation sous le feu des projecteurs, voici des croquis des versions tricorps et break.

Renault lance un nouveau modèle à vocation mondiale, le Kardian. Ce SUV aux airs de Dacia Sandero inaugure une nouvelle plateforme et sera commercialisé dans un premier temps en Amérique Latine avant d’être déployé dans d’autres régions du globe. En revanche, ce Renault Kardian ne posera pas ses roues en Europe.

Le Peugeot 2008 vient de se refaire une petite beauté et se soumet donc à l’essai longue durée. Aspects pratiques, confort, budget à l’usage, voici nos conclusions avec la version phare PureTech 130 ch associée à la transmission EAT8 et la finition Allure.

Depuis plusieurs années, Honda donnait l’impression de se désintéresser totalement du marché européen. La gamme proposée sur notre continent était, en effet, à la fois peu développée et pas vraiment en accord avec les attentes de la clientèle. 2023 marque un tournant avec l’apparition de trois nouveaux SUV. Le premier d’entre eux, baptisé ZR-V, s’attaque au segment des SUV compacts. Sur sa route, des best-sellers tels que le Renault Austral. Le nippon va-t-il faire le poids ?

Après le lancement de l'hybride rechargeable de 470 ch, les Cayenne restylés passent la vitesse supérieure avec une livrée S de 519 ch, testée ici en version Coupé. De quoi mettre l'eau à la bouche des amateurs de SUV sportifs branchés, du moins ceux qui jugeraient les 739 ch de la mouture V8 biturbo, bientôt à l'essai également, totalement superflus…

Qu’on les aime ou pas, on ne peut plus ignorer les SUV. Ils sont chaque jour plus nombreux et tous les constructeurs, sans exception, se lancent dans cette catégorie qui a le vent en poupe. Nous vous proposons de découvrir dans ce dossier spécial SUV, les prochains véhicules hauts sur roues qui arriveront sur le marché.

Peugeot, Citroën, Opel et Fiat dévoilent en même temps les versions restylées de tous leurs vans. Avec une grande photo de famille des utilitaires du groupe Stellantis, affichant un design extérieur revu et une présentation intérieure améliorée.