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Les tarifs des nouveaux Renault Trafic et Master restylé

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Renault a dévoilé ces dernières semaines deux importantes nouveautés pour les professionnels : la nouvelle génération du Trafic et une version restylée de son Master. Le constructeur au losange vient de communiquer leurs tarifs respectifs.

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Essai
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Essai - Renault Mégane 1.2 TCe 130 EDC : convaincante

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Attaquée de toutes parts, la Mégane tente de résister jusqu’à son renouvellement prévu pour 2015. Dans cette optique, Renault a profité du récent et second restylage de sa compacte pour associer l’excellent 1.2 TCe de 130 ch à la boîte à double embrayage EDC.

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Futur de McLaren : P13, P15, une 100 % électrique et bien d'autres modèles encore

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On peut dire que McLaren a été plutôt productif puisque depuis son retour à la production de voitures de route il y a cinq ans, le constructeur anglais a commercialisé pas moins de cinq modèles : 12C, 12C Spider, 650S Coupé, 650S Spider et P1, gagnant visiblement du temps sur les réunions pour trouver des noms homogènes.

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La Citroën C4 Cactus fait sa "pub"

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Attention, la Citroën C4 Cactus arrive très bientôt ! Et pour lancer sa commercialisation, le constructeur aux chevrons a « mis le paquet » en matière de communication.

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Nouvelle Audi A3 ultra : avec un 1.4 TFSI 150ch et 109 gr CO2/km

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Dans la famille A3, Audi ajoute un nouveau venu à ranger sous le titre « ultra » : le moteur 1,4l TFSI de 150 ch. Quelle est sa particularité ? Offrir des consommations en baisse et de faibles taux de rejets CO2 tout en restant encore assez dynamique.

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Vidéo : Seat Leon Cupra 280 vs Renault Megane R.S 265, qui est vraiment la plus rapide ?

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La Seat Leon Cupra 280 a réalisé un temps surnaturel sur la Nordschleife, battant de 10s celui de la référence du segment, la Renault Megane R.S 265. On attend la réaction annoncée des gens du Losange mais en attendant, le magazine anglais EVO a comparé les 2 versions « classiques » de ces autos afin de savoir si, réellement, une Seat Leon Cupra 280 renvoie à ses études la vieillissante Renault Megane R.S. La vidéo est à la suite.

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