Après sa version de base descendue à moins de 40 000€, le SUV électrique tchèque devient aussi plus abordable avec les grosses batteries. De quoi inquiéter un Tesla Model Y grâce notamment à une autonomie supérieure ?
Proposé à partir de 53 700€, le nouveau Volkswagen Amarok coûte au minimum 80 550€ pour les clients particuliers français à cause du malus écologique. Mais le constructeur allemand prépare une solution pour l’éviter.
Renault a dévoilé les prix de son Arkana restylé et bonne nouvelle, il fait l’effort d’offrir un prix de base plus bas que celui du modèle précédent.
Disponible à la commande depuis aujourd’hui dans sa version de lancement, le nouveau SUV hybride japonais coûte plus cher en location qu’un BMW iX1 électrique.
Le nouveau petit SUV électrique de Fiat coûte moins cher que son cousin américain. Il doit lui aussi recevoir une déclinaison thermique d’ici l’année prochaine.
L’Opel Corsa restylée dévoile tous ses prix et donne une bonne indication sur ceux de sa cousine la Peugeot 208 restylée. L’addition de la nouvelle déclinaison à hybridation légère est logiquement plus salée que celle du moteur thermique de même puissance.
Exclusivement disponible avec des motorisations hybrides rechargeables, la version restylée du Volkswagen Touareg démarrera chez nous au prix de 87 900€. Il coûte tout de même un peu moins cher que ses rivaux « premium ».
Cousin des Renault Kangoo E-Tech et Mercedes EQT, le nouveau Nissan Townstar EV Combi s’affiche à partir de 39 600€. Il coûte plus cher que le Français et un peu moins que l’Allemand.
Sans surprise, les nouvelles versions micro-hybrides des Peugeot 3008 et 5008 sont plus chères que l’ancienne variante essence de base.
La version restylée du SUV hybride rechargeable chinois conserve une grille tarifaire très basse par rapport à ses concurrents.
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