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Mercedes avait annoncé hier qu’il présenterait ce vendredi sa nouvelle SLS AMG Black Series. La voici !

Ford lance une version ECOnetic de son nouveau Transit Custom qui revendique les consommations et les émissions de CO2 les plus faibles de la catégorie des fourgons « une tonne ».

C'est au salon d'Istanbul que le Dacia Dokker Stepway vient d'être dévoilé. Si vous accrochez à ce VUL/MPV à la garde au sol relevée et aux accessoires spécifiques, il vous faudra aller le chercher en Turquie seul marché où sa commercialisation est annoncée. Mais vu le succès de la marque par chez nous, il y a de fortes chances qu'il se fraye un chemin vers l'Hexagone.

Réutiliser des noms à connotation sportive est un art délicat. Fiat va tenter de nous montrer qu'il le maîtrise en faisant renaître un patronyme rappelant l'iconique version de la 500 lancée en 1963 : l'Abarth 595 Competizione. Essai sur les routes scabreuses du Turini avec au volant l'ami et pilote maison, Soheil Ayari.

Après avoir renouvelé sa Panda, icône de la marque italienne, Fiat nous dévoile aujourd’hui sa déclinaison 4x4, une version incontournable qui a contribué au mythe de la Panda. Le charme fonctionne-t-il  toujours autant ?

Tous les membres de la famille Mini se déclinent en version John Cooper Works y compris le Countryman. Ainsi, il serait cohérent d'avoir ici affaire pour la première fois au Mini Paceman JCW.

Voici une nouvelle version du Porsche Cayenne… Si c’est l’arrivée d’un moteur V8 diesel sous le capot du Cayenne qui a récemment retenu, à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris 2012, notre attention voici du nouveau pour les amateurs de sensations fortes.

La Honda CR-Z fait parti des autos attachantes et décalées, mais dès qu'on s'attarde sur ses performances, on peut dire que les dessous ne sont pas forcément à la hauteur de ce que peut laisser présager le physique. C'est Mugen, préparateur attitré de Honda, qui dévoile une version musclée de la CR-Z, qui ne sera malheureusement pas pour nous.

Après la 5 portes essayée il y a presque un an, c’est maintenant  la 3 portes qui fait son apparition dans la gamme Série 1. Quelles sont les différences ?  Réponse.

Non mais Franchement la Mazda MX5 NC au Mondial Auto de Paris 2012, c'est pas possible. Tout le monde aime la Mazda MX-5 et ceux qui affirment l'inverse ne le font que pour se faire remarquer lors d'un diner de passionnés. Enfin quand je dis qu'on aime les MX5 c'est surtout qu'on la conseille facilement, choix raisonnable dans la passion, peu de chance qu'elle finisse détestée. Mais d'ailleurs, ça fait combien de temps que l'on a plus eu pour elle les yeux troublés d'un amour véritable ?