En vue du Mondial de Paris, Audi a dévoilé hier son RS5 Cabriolet, déclinaison décoiffante de son coupé tonitruant, un engin qui devrait caresser les oreilles et les cheveux des occupants forcément heureux d'avoir pu s'offrir un tel jouet facturé tout de même 97,900€.
Mitsubishi va lancer au Mondial de Paris la version européenne de la Mirage, déjà commercialisée en Asie. L'autre attraction du stand du constructeur sera la variante hybride rechargeable de l'Outlander, qui suit pour le coup la tendance des autres constructeurs.
Ce jeudi après-midi, grand-messe des dirigeants de Ford devant 2 500 invités à Amsterdam. Alan Mulally, président et CEO de Ford, et Stephen Odell, président de Ford Europe, viennent d'annoncer lors de cette conférence « Go Further » (Allons plus loin) le lancement en Europe de pas moins de quinze modèles dans les cinq prochaines années, dont les SUV EcoSport et le Edge.
Le constructeur allemand a choisi la « Nationalgalerie » de Berlin pour présenter en première mondiale sa nouvelle Golf. Cette septième génération sera aucun doute l’une des plus grandes attractions du Mondial de l’auto.
La relève de l'Opel Astra Twintop commence à pointer le bout de son nez, ou plus précisément de son toit puisque la marque nous livre le premier cliché de l'auto, qui ne sera pas présente à Paris.
En attendant qu'Alexandre, notre envoyé spécial à Berlin, nous révèle tous les détails de la 7e génération de Golf, voici les premières informations officielles et photos.
Le Citroën C3 Picasso avait misé sur le pare-brise panoramique, l’Opel Meriva sur les portes antagonistes. Ford, qui débarque tardivement sur le segment des minispaces avec le B-Max, pousse le vice encore plus loin avec les portes coulissantes arrière sans montant central.
Land Rover annonce quelques changements sur son Defender après avoir dévoilé le léger restylage du Freelander.
Sur le salon de Moscou, la nouveauté du stand Nissan trônait au milieu des Juke R, Juke Nismo, GT-R, Leaf Nismo RC et ça faisait un joli contraste. Car le retour de la Nissan Almera n'a rien avoir avec celle que nous avons connu de ce côté-ci de la Vieille Europe. Non, cette nouvelle Almera tirerait plutôt du côte de Dacia.
Le magazine américain Motor Trend a pu mettre la main sur la Tesla Model S personnelle du patron de la marque. Les résultats mesurés par nos confrères diffèrent de ceux annoncés par le constructeur mais ne sont pas pour autant décevants, loin de là.
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