Depuis la fin des années soixante, la Challenger représente le coupé musclé de Dodge. Aujourd'hui, la Challenger arrive à son apogée avec la version Demon qui se dévoile pour la première fois avec cette photo officielle. C'est aussi la première auto à pouvoir rouler au choix au sans-plomb classique et au "super".
La Kia Picanto avait déjà son public sur la précédente génération avec un look original et une garantie "Kia" toujours aussi attractive. Pour sa troisième mouture, la Picanto fait de gros efforts à tel point qu'elle ne peut plus être considérée comme une simple prétendante face aux ténors de la catégorie. Elle est aujourd'hui disponible en concession à partir de 10 900 €.
Sur le marché très dense des citadines polyvalentes, elles font figure d’outsiders. La Micra et la Rio reviennent avec une nouvelle version et la ferme intention de grapiller des parts de marché aux européennes. Laquelle des deux s’avère la meilleure affaire ?
Honda a enfin levé le voile sur la nouvelle Civic Si, la version qui fait le pont entre les Civic classiques et la Type R. Très proche du concept dans l'esthétique, elle développe toujours 205 ch. Malheureusement, et comme nous pouvions le craindre, la japonaise sera réservée au marché américain où elle vient d'ailleurs d'être présentée.
Honda dévoilera dans quelques jours une nouvelle version de la Civic : après les quatre et cinq portes et la Type R, c'est au tour de la "Si" de débarquer. Il s'agira d'une version sportive à mi-chemin entre les Civic classiques et la plus radicale Type R. La puissance devrait tourner autour des 220 ch.
Dans le monde des véhicules utilitaires, le segment des fourgons compacts vient de terminer sa mue. Tous les constructeurs disposent désormais d’un nouveau modèle. Face à cette offre vaste qui comprend pas moins de 10 véhicules, une revue des troupes s’impose.
Le développement de la voiture à pile à combustible, ou voiture à hydrogène se heurte à de nombreux problèmes, qui ne sont pas seulement financiers. Caradisiac vous en dit plus sur cette technologie high-tech et fait le point sur les forces en présence.
Les Tucson et Santa Fe vont bientôt avoir un petit frère. Hyundai dévoilera dans quelques semaines un petit SUV rival du Renault Captur. Son nom, qui prête à sourire en France, trouve ses origines du côté d'Hawaï.
La DS 7 Crossback a été l’une des grandes vedettes du dernier salon de Genève. Après une première rencontre à cette occasion, Caradisiac vous propose de découvrir en détail celle qui doit marquer le retour de DS sur le segment du haut de gamme, comme à la grande époque de la marque.
La prochaine Peugeot 508 est en phase finale de préparation et l'auto dans sa version définitive est déjà sur les routes. Ce modèle camouflé a été surpris sur le chemin vers un des centres d'essais de PSA, et il nous montre que la berline a effectivement perdu en gabarit mais d'autres changements sont à noter, comme l'abandon de la malle au profit du hayon !
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