La marque chinoise Aiways, qui propose déjà au compte-gouttes son SUV U5 en France, annonce déjà l'arrivée d'un second modèle, l'U6, dont le design définitif est désormais connu.
Essai
14,7 /20
Le nouveau Renault Kangoo Van est un utilitaire efficace, performant et confortable. Mais pas que… Une formule magique bien connue permet de découvrir l’évolution majeure qu’il accueille. Sésame ouvre-toi ! Essai de la version diesel 95 ch.
La nouvelle génération de Skoda Fabia sera dévoilée très prochainement. Voici les premières images de son intérieur, qui a subi de nombreux changements.
Essai
13,7 /20
Apparu en 2007, il était grand temps pour Renault de renouveler son ludospace, le Kangoo de seconde génération, un nouveau modèle complètement repensé. Cela sera-t-il suffisant pour revenir dans la course ? Réponse avec l’essai de la version essence la plus puissante, le TCE 130 ch.
Comparatif
Craquantes, parfaites en ville et capables de courtes étapes sur la route, les Fiat 500e et Honda e sont deux fortes personnalités qui assument leurs tarifs élitistes. Un investissement conséquent à réserver aux citadins.
La technologie "shift by wire", déjà largement étendue au sein du groupe Volkswagen, va s'appliquer au nouveau Multivan, qui fera l'impasse sur la boîte manuelle.
La Polo de sixième génération se plie à l'exercice du restylage de mi-carrière. Les évolutions stylistiques sont marquées, et s'accompagnent d'une amélioration de la dotation technologique.
L'Emira sera un tout nouveau modèle, qui remplacera les Elise et Exige. Présentation en juillet prochain.
Essai
14,6 /20
Après une présentation en février 2020, on peut dire que la DS 9, nouvelle grande berline de la marque premium française, s'est fait désirer. Mais la voici enfin à l'essai. Cette rivale des Audi A6, BMW Série 5 ou Mercedes Classe E a-t-elle les moyens de venir les chatouiller ? Que vaut ce nouveau fer de lance de l'industrie automobile française ? Réponse avec cet essai de la version E-Tense 225 ch.
Renault va limiter ses véhicules à 180 km/h
, mis à jour 250
Les prochains modèles de Renault ne pourront pas dépasser 180 km/h.
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