
Tête de vis foirée car trop serrée, vis perdue car pas assez serrée… pour éviter les mauvaises surprises et les filetages à refaire, rien de mieux qu'une clef dynamométrique. Rothewald en propose une avec rallonge et réducteurs.
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Tête de vis foirée car trop serrée, vis perdue car pas assez serrée… pour éviter les mauvaises surprises et les filetages à refaire, rien de mieux qu'une clef dynamométrique. Rothewald en propose une avec rallonge et réducteurs.
Mix de noir pour le Monster 1200 S qui s'habille de noir. Ducati regarde vers 2020 avec une version "Black on Black" disponible en concessions à partir d'octobre prochain.
Ce hoodie Eski est l'une des grosses nouveautés 2019 signée Esquad. Présenté en avant-première lors du dernier salon de Milan, le blouson débarque dans nos colonnes pour son essai. Alors hoodie or not hoodie tel est le blouson ?
Ducati met en jeu un Hypermotard 950 ainsi que des week-ends pour deux au MotoGP de Jerez de la Frontera (Espagne) et autres maquettes et sacs. Une seule condition pour gagner : avoir dans son garage une Ducat'…
Après le Mans en juillet dernier, la Classic Machines s'invitera une nouvelle fois sur un évènement moto cette année. Direction Nogaro début octobre prochain.
Encore une botte touring ! Louis-Moto, via sa marque propre Vanucci, propose une botte certes faite pour les balades mais capable de proposer un ajustement des mollets au delta plutôt précis. Que vaut cette VTB 16 SympaTex ? Verdict.
La marque Bullit continue gentiment mais sûrement son ascension sur le marché français avec le lancement de trois nouveautés en ce mois de septembre. Désormais, la gamme s’élargit avec les modèles Heritage, Bluroc et Hero dans sa déclinaison 50 cm3.
La plongée dans le Web réserve des petites pépites comme seul Youtube sait nous en concocter. Alors que nous cherchions des news pour la rentrée, nous sommes tombés sur ces petits moments de bravoure que sont les vidéos MMA (mutuelle d'assurance) dédiées aux scooteristes et aux motards. Certes elles datent de 2013-2014, mais elles valent le détour. Rafraîchissant.
C'est une histoire Belge, certes, Bruxelloise qui plus est et relatée par le quotidien belge L'Écho. La capitale de la Belgique envisage de rendre payant l'entrée dans la ville en fonction de plages horaire. Mais plus encore que cette solution mise en place par les écolos nouvellement arrivés (mai 2019), "l'étude" dirait aussi qu'encourager 20 % de la population à se déplacer autrement régulerait bien mieux la circulation et réduirait les embouteillages de manière importante et naturelle.
L'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) vient de publier son rapport mensuel sur l'accidentologie du mois d'août dernier. Un baromètre en hausse face à l'exercice précédent.
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