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Pour célébrer le 30ème anniversaire de son Fat Boy, Harley-Davidson propose une série spéciale en édition limitée à seulement 2 500 exemplaires. Une version numérotée qui se distingue par des finitions sombres aux reflets bronze, un moteur Milwaukee-Eight 114 et le style Fat Boy reconnaissable d’un seul coup d’œil.
Le CVO Road Glide revient dans la gamme 2020 Harley-Davidson. La moto Touring de la marque américaine rejoint au catalogue le CVO Tri Glide, le CVO Limited et le CVO Street Glide pour le plus grand bonheur des amoureux de la mythique firme de Milwaukee.
Le roadster F900 R laissait un arrière-goût de trop peu pour les plus nerveux d’entre nous. Que peut-on attendre de la déclinaison GT de la nouvelle plateforme ? Voyons voir ce que donne ce Gtrail !
Depuis ce samedi 1er février les routes départementales de Corrèze et du Cantal sont de nouveau limitées à 90 km/h. Un retour général à l’ancienne limitation de vitesse qui se justifie, selon les départements, par l’inefficacité de l’abaissement de la vitesse sur l’accidentologie.
Si le segment de la moto électrique recense un peu de tout et n’importe quoi sur le plan du design des motos, Regent Motorcycles mise sur un modèle électrique au style classique et aux airs de Triumph Bonneville.
Fièrement annoncés par le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner, les chiffres 2019 de la sécurité routière concernant la mortalité sur les routes de métropole françaises sont globalement satisfaisants. Avec 3 239 décès, le bilan est historiquement bas.
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Dans le cadre du 45ème Salon Rétromobile qui se tiendra à la Porte de Versailles du 5 au 9 février 2020, Artcurial proposera une vente aux enchères le 7 février. Une dizaine de motos sont inscrites au catalogue...
Malheureusement pour Harley-Davidson, les années se suivent et se ressemblent. Les chiffres des ventes des modèles de la marque de Milwaukee sont encore en baisse en 2019 : - 4,3 %.
En 1948, Georges Monneret et ses deux fils Pierre et Jean décident de rallier Paris à l'Alpes d'Huez au guidon de trois 125 Motobécane et ce, plus vite que le train et l'autocar...
Le palmarès 2019 des embouteillages vient d’être révélé par TomTom Traffic, et sans surprise, la plus haute marche du classement hexagonal est à nouveau attribuée à Paris. Avec une hausse de 3 % des temps de parcours, la Capitale devance Marseille et Bordeaux sur le podium des villes françaises où la circulation est la plus congestionnée.
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