Si la moto n'est déjà pas très médiatisée, le MotoCross l'est encore moins. Sans parler de la 3e catégorie du championnat du monde : le MX 3. Couru sur des motos de plus de 450 cc, ce championnat est tristement séparé du MX 1 et 2 avec un calendrier complètement différent.
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La nouvelle suinte de l'autre côté des Alpes, mais il semblerait bien que les blessures contractées par Troy Bayliss à la suite de sa chute en première manche de l'épreuve de Donington ne soient pas anodines. Nonobstant un écrasement d'une partie sensible vers le bas ventre, c'est le petit doigt de la main droite qui a subi de gros dommages.
Yamaha peut avoir toutes les raisons de sortir heureux du paddock de Donington. La marque aux diapasons s'est relancée magnifiquement au Championnat, ayant trouvé les solutions à son usure prématurée des pneus, accrochant deux podiums en deux courses et signant sa première victoire de la saison.
Tout comme leurs collègues MX 2, les pilotes MX1 s'étaient donné rendez-vous à Valkenswaard en Hollande pour disputer le 1er grand-prix de la saison 2007. Tous les pilotes avaient eu l'occasion de s'affronter lors des championnats nationaux mais pas forcément tous les uns contre les autres.
C'est dans le sable hollandais que se sont retrouvés les pilotes du championnat du monde de MX ce week-end. Des conditions difficiles pour un premier grand prix sur les 15 que compte la saison. C'est la course MX 2 qui à ouvert ce championnat. Les pilotes ont dû batailler ferme pour rallier l'arrivée.
Le circuit de Ledenon a lancé la nouvelle saison d'un Challenge Protwin qui comptera quelques six autres rendez vous. Dans des conditions piégeuses, puisque, la plupart du temps caractérisées par la pluie, c'est Michel Amalric sur sa nouvelle Buell XBRR de l'équipe Macadam Moto de Montpellier qui est passé entre les gouttes.
A l'image de sa grande sœur SuperStock 1000, la 600 faisait son début de saison à Donington. Une catégorie où de bons espoirs de titre résident pour nos pilotes, à commencer par Maxime Berger qui revient dans le milieu avec une Yamaha après une année passée en SuperSport chez Kawasaki.
Alors qu'elle défraie la chronique dans les coulisses du Superbike, la 1 098S vient d'ouvrir son compteur de victoires en SuperStock 1000 où elle est autorisée. Un championnat qui a débuté sa saison sur ce tracé de Donington. Et qui a donc vu la victoire d'une Ducati alors que c'est une Yamaha qui avait fait la pole.
Comme on le redoutait, la seconde manche se passera de son pole man Troy Bayliss qui s'est flanqué par terre alors qu'il menait la première course. Blessé à la main droite, l'Australien a dû déclarer forfait plongeant le team Ducati Xerox dans le désarroi.
Quel week-end à rebondissements aura connu le SuperSport en terres anglaises. Avec l'élimination sur blessures des principaux protagonistes du Championnat à la fin du premier jour, on aurait pu croire que la sensation était consommée. Que nenni !