Le montage Gil Motorsport – Solution F ne se matérialisera donc pas dans un paddock Moto GP qui se retrouve à son point de départ dans la gestion du problème Kawasaki. Une énigme que lui a posé le blason d'Akashi, par son retrait soudain, et, les faits le démontrent, irréfléchi.
C'est du tout chaud et servi par le principal intéressé pour les lecteurs de Caradisiac Moto. Jean Christophe Ponsson, le boss d'un Gil Motorsport qui s'était mis sur les rangs avec Solution F pour aligner les Kawasaki abandonnées par leur usine en Moto GP, ne sera finalement pas de cette aventure là.
Paul Denning, soit le boss d'une structure Crescent qui s'étend du British Superbike au Moto GP pour porter aussi haut de possible le blason Suzuki, a encensé sa nouvelle recrue en charge de conquérir les Îles britanniques, soit le pourtant bien Français Sylvain Guintoli.
Cette année, l'inoxydable Loris Capirossi va attaquer sa vingtième saison de compétition. Une longévité impressionnante dans le monde de la vitesse moto, si prompte à casser ses champions au coin d'un virage mal négocié.
De retour au calendrier après deux saison d'absence pour cause de travaux, le tracé d'Imola offrira des préliminaires aux différents plateaux du mondial Superbike qui pourront ainsi s'aguerrir avant de faire le grand saut pour un douzième rendez vous au calendrier prévu le 27 septembre prochain.
Troisième débutant après Mika Kallio et Niccolo Canepa en Moto GP cette année, Yuki Takahashi suit la trajectoire de son ancien binôme en quart de litre, Andrea Dovizioso, en accédant à la catégorie reine en prenant du grade au sein de la structure Scot.
Niccolo Canepa est l'un des trois débutants de la catégorie Moto GP cette année, et le deuxième évoluant dans le giron Ducati.
C'est une des idées qui a fusé lors de la rencontre de Bologne organisée par Carmelo Ezpeleta à l'adresse des écuries privées de son plateau Moto GP.
Hier soir, le championnat de supercross US faisait escale à San Diego. James Stewart était sur une série de 5 victoires de suite alors que Chad Reed enchaine les secondes positions et perd du terrain au classement provisoire. Cependant l'australien était toujours en tête avant cette épreuve avec 3 petits points d'avance.
Réduire les coûts en Moto GP comme ailleurs est devenu un impératif en ces temps de crise. Mais la marge de manœuvre pour y arriver n'est pas si énorme dans un ensemble dont la philosophie et le fonctionnement ne prédisposent guère à la rigueur et à la modestie.
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