On ne le répétera jamais assez, l'équipement, pour le motard, c'est primordial. Voici une nouvelle preuve de cette incontournable démarche avec les photos du gant d'un Lorenzo qui s'est vautré à 180 km/h sur le sol de Phillip Island après avoir percuté à 240 la moto de Hayden.
Au Maroc, ce matin, Cyril Despres partait en tête du rallye, la victoire à portée de main, avec plus de 7 minutes d'avance sur Marc Coma, vainqueur de l'étape d'hier. Au programme de ce dernier jour, une petite liaison de 80 kilomètres vers l'Est. Là, 182 kms de chrono, en principe, une formalité pour conclure ce rallye.
Bien loin d'une ballerine côté protection, la botte Gaerne G-RS reçoit toutes les protections dues à son rang et même un peu plus encore. Le fabriquant y a adapté un système exclusif sur pivot de protection de la cheville, nommé « Gaerne Floating System », complété par une garniture interne revêtue de gel qui devrait apporter un gain en confort sans pour autant limiter les mouvements du pilote.
Cet après-midi, les pilotes du 27ème Supercross de Paris-Bercy ont pris d'assauts la piste parisienne. En effet, vers 15H les premières motos sont entrées dans l'enceinte pour disputer les essais libres avant de s'attaquer au chrono quelques instants plus tard.
La crise toujours la crise et rien n'est moins certain que l'exceptionnelle saison sportive qu'a vécu Yamaha cette année mette du baume au coeur aux dirigeants des trois diapasons.
Dans le flou artistique qui domine actuellement une liste des engagés en Moto 2 que personne ne peut s'avancer à garantir comme fiable, les pilotes tentent tant bien que mal à trouver une place pour s'assurer de leur pérennité dans le paddock des Grands Prix.
La saison d'enduro s'est terminée en beauté pour les enduristes Français et Françaises au ISDE. A l'issue du premier jour, les Français menaient dans les trois catégories. Au Portugal, les filles ont été au dessus du lot, même s'il fallait rester concentré sur un terrain plus propice aux Suédoises.
Toni Elias pensait bien avoir assuré son avenir avec un programme Moto 2 aux côtés d'un Sito Pons par ailleurs techniquement ambitieux puisqu'ayant fait appel à l'enseigne Kalex pour la fourniture de ses futurs châssis. Mais ainsi qu'a prévenu Hervé Poncharal dans l'entretien accordé récemment à caradisiac.
L'annonce faite par Hervé Poncharal dans l'entretien qu'il nous a accordé en exclusivité, et dans lequel il reconnaît avoir mis sur sa liste de pilotes pour son projet Moto 2 un Alex De Angelis qui était plutôt attendu chez Honda Scot en Moto GP, relance les spéculations sur le nombre de machines qui sera sur la grille de départ de la catégorie reine en 2010.
Bien que dominé par un Cal Crutchlow qui a décidément un don pour essorer la poignée sans se poser la moindre question, James Toseland sort satisfait de sa reprise de contact avec un milieu qu'il avait quitté pour le Moto GP après deux titres mondiaux.
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