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Toute l'actualité Sport

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CLS Kawasaki et Pro Circuit s'associent pour l'avenir

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Lors de son interview fin octobre, Jean-Jacques Luisetti, le patron du Team CLS Kawasaki, m'avait bien laissé entendre le rapprochement de son Team et de Pro Circuit. Ce n'est donc pas une surprise d'apprendre l'officialisation du partenariat des deux parties, il restait quelques accords de hauts rangs à finaliser.

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Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs

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Valentino Rossi soutient la marche du Moto GP vers le litre de cylindrée à l'horizon 2012 et il le fait savoir. Mais pour autant, il n'abandonne pas la réflexion sur ce qui l'attend en 2010. Et ce qui l'inquiète, c'est ce rationnement des bouilleurs, plus draconien que celui mis en place cette saison.

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Moto GP - Rossi: Berloni fait le lit de Valentino

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Le neuf fois mondialement titré a déjà lancé son opération de charme en direction des chères têtes blondes en leur proposant des produits à ses couleurs, dont un petit vélo pour mieux les mettre en selle dès le plus jeune âge.

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Moto GP - Tech3: Il y aura toujours une séparation dans le box

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Yamaha a ostensiblement coupé son box en deux en répartissant deux équipes au service de deux pilotes séparées par un mur, Honda a gardé le concept de l'escouade dédiée mais sans séparation physique, voilà à présent que Tech3 décline encore différemment le concept en gardant la frontière entre ses deux sociétaires, mais sans que celle-ci soit pour autant le signe hermétique d'une relation tendue entre les protagonistes.

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Julien Vanni part vers une nouvelle carrière en enduro

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Julien Vanni a beaucoup galéré en MX 1 depuis plusieurs années. En 2006, il termine 47ème en MX 1, 26ème en 2007. En 2008, Julien Vanni arrive chez KTM HDI, toujours en MX 1, blessé sans cesse, il ne marque que 7 points en France. Pour 2009, Julien passe en MX 3 sur une Honda, il gagne le 1er GP en Grande Bretagne, gagne le second en Espagne.

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Moto 2: Jules Cluzel avec Forward Racing

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Si Valentin Debise n'a pas été retenu par Alain Bronec et si Mike Di Meglio attend encore de savoir avec quel châssis il va enfin pouvoir rouler, Jules Cluzel, lui, est assuré d'avoir un team et une moto le 9 décembre du côté de Valence.

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Baja 1000 : Vidéo, je cale et je gagne

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La baja 1000 est légende de l'autre coté de l'Atlantique. Il y a aussi des Baja 500 et 250. Honda a toujours beaucoup fait pour s'imposer depuis des années sur ces types de courses. La Baja 1000 faisait cette année un bon millier de kilomètres, du désert, de la rocaille, départ et une arrivée en ville.

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